Проблем с педала на съединителя на Seat Altea

Уау, звучи познато! Имах подобен проблем с моя Seat Leon, същите симптоми – круиз контролът мъртъв, онова нещо за избор на предавки полудява и колата понякога отказва да запали. Макар че, не съм сигурен какъв беше двигателят. Проверихте ли самия ключ на съединителя, или само буксата? Защото в моя случай, ключът беше напълно изгорял. Механикът каза, че е често срещан проблем. Проверихте ли ключа с мултицет?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Проверих буксата и кабела, всичко изглеждаше наред там. Но всъщност не съм тествал самия прекъсвач с мултицет. Къде точно се намира прекъсвачът на съединителя и какви стойности трябва да търся?

(Преведено от Английски)

Да, звучи сякаш проблемът е в самия ключ. Достъпът до него е малко мъчен, намира се горе, близо до пантите на педала на съединителя. Честно казано, ако не се чувстваш комфортно да се извиваш под таблото, бих ти препоръчал да го занесеш в сервиз. Опитах се да се оправя сам един следобед, но накрая се отказах и оставих професионалистите да се справят. В крайна сметка си спестих много главоболия. Като се има предвид симптомите и проверките ти, вероятно е ключът. Той е евтина част, но може да причини много проблеми.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря за предупреждението! Стиснах зъби и смених ключа на педала на съединителя. Частите и трудът струваха 95€. Всичко работи перфектно сега – колата пали, круиз контролът се е върнал и дисплеят на селектора на скоростите показва предавките отново. Оказа се, че кабелът наистина е дефектен. Благодаря ти за помощта!

(Преведено от Английски)