100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

oskarmoon1

Проблем с подгревателя на дизелов двигател Mercedes CLK

Моят Mercedes CLK дизел от 2004 г. се държи странно. Лампата за подгряване на автомобила остава включена, лампата за проверка на двигателя свети и пуши прекомерно, когато ускорявам. Колата е на 103648 км. Подозирам лоша връзка на блока за управление на подгряването. Някой срещал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

pia_lange1

Това звучи като електрическа повреда в отоплителната верига на автомобила. Имах подобен проблем със старата си Audi A4. Връзката на отоплителния модул беше корозирала. Проверете кабела и щепсела, които отиват към контролния блок на предварителен нагревател на автомобила. „Предварителен нагревател“ е друг термин за системата на подгревните свещи, която помага на дизеловите двигатели да стартират при студено време. Ако връзката е лоша, контролният блок може погрешно да сигнализира на подгревните свещи да останат включени, оттам и димът. Проверихте ли предпазителите?

(Преведено от Английски)

oskarmoon1 (Автор)

Предпазителите са наред. Къде се намира отоплителният модул?

(Преведено от Английски)

pia_lange1

Обикновено е близо до двигателя, често на вътрешния калник или близо до ECU. Тъй като подозирате контролния блок и симптомите сочат към него, най-добре е да го диагностицирате правилно. Препоръчва се посещение в сервиз.

(Преведено от Английски)

oskarmoon1 (Автор)

Беше дефектна връзка на блока за управление на подгрева. Ремонтът струваше 95 €. Благодарим за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: