100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

berndsturm78

Проблем с предаването на колана на Seat Arosa

Добър ден, имам проблем с моя Seat Arosa от 2003 г., който е с бензинов двигател. Предаването на ремъка вече не работи както трябва. Смятам, че е възможно дефектен ролков механизъм/предавател на ремъка да е причината. Чудя се дали някой се е сблъсквал с това преди. Наистина ли дефектен обтегач на ремъка може да е причината за това? Очаквам ремонтните разходи да са около 455€. Някакви идеи какво да проверя, преди да го занеса в сервиз?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Seat Arosa от 2003 г. има проблеми с предаването на ремъка, като подозира дефектен ремъкопредавател/предавател като причина. Неизправен обтегач на ремъка е идентифициран като вероятна причина за проблема, потенциално засягащ цялата система за задвижване на ремъка. Предложеното решение е да се провери обтегача за повреди и да се обмисли подмяната на целия комплект зъбчат ремък, включително обтегача и водната помпа, за да се предотврати по-нататъшно увреждане на двигателя. Собственикът в крайна сметка потвърждава, че обтегачът е бил проблемът и го решава с професионална помощ.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hannah_braun1

Уау, звучи познато! Имах подобно главоболие със стария си Renault Clio, съвсем различно животно, но симптомите бяха почти идентични. Предаването на зъбния ремък се е повредило. Двигателят ли работи зле, сякаш се мъчи, особено по наклони? Дефектен обтегач на ремъка може да обърка цялата система за задвижване на ремъка. Представете си верига на велосипед, която постоянно прескача – това е нещо подобно, което се случва в двигателя ви. Проверихте ли самия обтегач за видими повреди или прекомерно хлабавост?

(community_translated_from_language)

berndsturm78 (community.author)

Интересна аналогия! Не забелязах никакви видими повреди, но също така не махнах капака на ангренажния ремък за по-внимателен оглед. Когато казвате "капут", дали самият обтегач е отказал, или нещо друго, свързано с ангренажното задвижване? Сменили ли сте целия комплект ангренажен ремък, или само обтегача?

(community_translated_from_language)

hannah_braun1

Да, "капут" означаваше, че пружината на обтегача е отказала. Не е осигурявала достатъчно напрежение, което е довело до отпускане и разместване на зъбния ремък. Залагам бира, че това се случва и с твоята Ароса. Първоначално си мислех, че е само ремъка, но механикът посочи проблемния обтегач. В крайна сметка смених целия комплект за зъбен ремък – ремък, обтегач и водна помпа – защото обикновено се препоръчва да се направи всичко наведнъж. Като се има предвид възрастта на твоята Ароса и очакваните разходи, бих казал просто стисни зъби и я провери от професионалист. Не си струва да рискувате щети на двигателя заради няколко евро. Не си играйте сами със зъбния ремък, освен ако наистина не знаете какво правите.

(community_translated_from_language)

berndsturm78 (community.author)

Благодаря за съветите! Занесох я на доверен механик и се оказахте прави. Напрежението на ремъка наистина беше виновникът. Нов обтегач е монтиран, зъбният ремък е проверен и сега тя работи гладко отново. Сметката беше 455€, което очаквах. Наистина оценявам вашата помощ!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

AROSA