100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

claraloewe1

Проблем с предварителното загряване на V-класа

Моят дизелов V Klasse от 2012 г. има подозирана неизправност на контролния блок за предварително подгряване на 83441 км. Лампата за предварително подгряване свети, лампата за проверка на двигателя свети и има дим по време на ускорение. Подозирам проблем с кабел или щепсел. Какви са диагностичните стъпки за тази електрическа неизправност с нагревателния модул? Очаквам ремонтът да струва около 95€.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

miaschulze52

Имах подобен проблем с моя V Klasse. Светлината за предварително загряване оставаше включена и двигателят се държеше странно. Беше лоша връзка към подгревните свещи, като хлабав проводник на лампа. Проверихте ли самите подгревни свещи? Те може да са проблемът.

(Преведено от Английски)

claraloewe1 (Автор)

Можете ли да ми кажете къде са подгревните свещи и как да проверя дали работят? Искам да науча повече за запалителната система.

(Преведено от Английски)

miaschulze52

Свещите за подгряване обикновено се завинтват в главата на цилиндъра, близо до инжекторите. Проверката им изисква инструменти. Това е като проверка на напрежението на батерията, но тествате съпротивлението на свещите за подгряване. Ако не се чувствате комфортно, сервизът може да установи проблема и да ви спести неприятности.

(Преведено от Английски)

claraloewe1 (Автор)

Консултирах се с сервиз и те потвърдиха дефектна връзка към контролния блок за подгряване, както се предполагаше. Ремонтът струваше около 95€ и реши проблема. Благодаря за помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: