100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rainer_schwarz1

Проблем с прегряване на G-Class

Бензиновият ми двигател G Klasse от 2018 г. прегрява. Електрическият вентилатор не се включва както трябва. Подозирам лош кабел или връзка на щепсела. Някой друг срещал ли е това? Възможно ли е охладителната система или дори съединителят на вентилатора да са виновни?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Двигател с бензин на G-класа от 2018 г. имаше проблеми с прегряване поради неактивиране на електрическия вентилатор. Първоначалното подозрение беше за лошо кабелно или букса свързване, с потенциални причини, включващи дефектен сензор, реле, предпазители или съединител на вентилатора. След отстраняване на неизправностите, проблемът беше идентифициран като корозирал конектор на окабеляването на електрическия вентилатор, което беше решено чрез почистване и нанасяне на диелектрична грес, възстановявайки нормалната функция и отстранявайки проблема с прегряването.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

johannesscholz11

Звучи познато, имах подобен проблем с моята G Klasse. Прегряването не е шега. Електрическият вентилатор напълно мъртъв ли е или понякога работи? Може да е дефектен сензор, който изпраща неточни данни. Започнете с проверка на релето на електрическия вентилатор и предпазителите. Оттам започнах да търся. Ако съединителят на вентилатора е повреден или ако електрическият двигател се повреди, превозното средство ще продължи да прегрява. Това може да повлияе и на охладителната система. Надявам се, че ще помогне.

(community_translated_from_language)

rainer_schwarz1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Когато казвате дефектен сензор, говорим ли за температурния сензор, който контролира вентилатора? И когато проверихте релето и предпазителите на електрическия вентилатор, очевидно ли беше, че са повредени, или трябваше да ги тествате с мултицет? Просто се опитвам да стесня възможностите, преди да започна да хвърлям части по него.

(community_translated_from_language)

johannesscholz11

Да, имах предвид температурния датчик конкретно. Когато проверих релето и предпазителите, един от предпазителите беше видимо изгорял. Електрическият вентилатор беше напълно мъртъв в моя случай. Ако вашият е прекъсващ, може да е по-трудно. Определено бих препоръчал да го занесете в сервиз, освен ако нямате опит с отстраняването на електрически проблеми.

(community_translated_from_language)

rainer_schwarz1 (community.author)

Оказа се, че БЕШЕ корозирал конектор на електрическия вентилаторен сноп, точно както първоначално подозирах. Почистих го, нанесох малко диелектрична грес и всичко се върна към нормалното. Няма повече прегряване на автомобила. Благодарим за съвета за релето и предпазителите; това ми помогна да се съсредоточа върху отстраняването на неизправности. Ремонтът беше 95 €, както се очакваше. Оценявам помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GKLASSE