Проблем с прегряване на Nissan Qashqai 2018: Подозирано повреждане на датчика за температура на охлаждащата течност

Хей, напълно разбирам твоята борба. Преди няколко месеца имах подобен проблем с моя Nissan Juke от 2015 г. Първоначално си помислих, че може да е повреден термостат, но се оказа дефектен кабелен контакт на датчика за температурата на охлаждащата течност, доста подобно на твоето подозрение. Записах си час в сервиза. Те свършиха страхотна работа, диагностицирайки проблема; оказа се, че дава фалшив сигнал за прегряване и предполагам, че е заседнал в режим на прегряване. За да го поправят, те смениха датчика и буксата. Отне им по-голямата част от деня, за да го оправят, но откакто го направиха, старият Juke върви като мечта. Не мога да кажа, че е било животозастрашаващ проблем, но определено е нещо, което искате да се погрижите по-скоро, за да избегнете по-нататъшни главоболия. Всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Хей, много благодаря за отговора и е добре да знам, че не съм единственият, който се сблъсква с такива трудни проблеми. Радвам се, че твоят Juke отново работи безпроблемно. Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко ти струваше смяната на сензора и буксата? И появи ли се нещо друго след ремонта, или всичко е наред под капака? Поздрави!

(Преведено от Немски)

Здравей, радвам се да чуя от теб. Що се отнася до цената, ремонтът на повредената кабелна връзка на сензора, включително частите и труда, ме струва около 95€. Честно казано, това беше доста удар за портмонето ми, но беше по-добре, отколкото моторът ми да прегрява на всеки пет минути! И откакто направих това злополучния път до гаража, моят Qashqai се държи доста добре, без никакви проблеми. Този проблем със сензора за температурата на охлаждащата течност беше бързо отстранен и момичето ми работи хладнокръвно оттогава! Надявам се това да изясни съмненията ти! Опитай се да не се замисляш прекалено много за това и го оправи скоро, не бихме искали колата ти да прегрява, нали? Всичко най-хубаво!

(Преведено от Немски)

Хей, благодаря за бързия отговор и за прозрението относно разходите – много помага за психическата ми подготовка! Добре е да знам, че твоята кола се справя добре след ремонта, това ми дава малко увереност. Ще закарам моята малка проблемна Нисан в гаража за миг, не мога да позволя износените ѝ вътрешности да станат досада всеки път, когато я изкарам за разходка. Още веднъж, твоят опит беше от голяма помощ. Наздраве за подробните отговори и ти пожелавам безкрайни плавни пътувания с твоя Джук!

(Преведено от Немски)

Добър ден, моят Qashqai 2016 има проблем, че в един момент индикаторът за температурата се покачва до червеното, едновременно с това светва червената лампа на двигателя, но без да гасне двигателят. След няколко минути индикаторът за температурата достига нормалното си положение и лампата на двигателя гасне. Друг проблем е, че топлата въздушна струя от отоплението не работи. Не знам дали двете неща са свързани. Предупреждавам, че термостатната клапа е сменена. Поздрави...

(Преведено от Италиански)

Изглежда, че може би имате няколко различни проблема. Флуктуиращата температурна индикация и светлината на двигателя може да се дължат на дефектен датчик за температурата на охлаждащата течност или на проблем с охладителната система, като например запушен радиатор или повредена водна помпа. Липсата на топъл въздух от отоплението може да се дължи на проблем с отоплителното ядро или на ниско ниво на охлаждащата течност. Препоръчвам да започнете с проверка на нивото и състоянието на охлаждащата течност. Ако е ниско или мръсно, може да си струва да се изплакне и допълни системата. Ако охлаждащата течност е добре, тогава може да си струва да се провери охладителната система и отоплителното ядро от механик. Моля, дръжте ни в течение на напредъка си и ни уведомете, ако имате други въпроси.

(Преведено от Английски)

Моят Qashqai 2019 имаше подобен проблем, но изтече цялата охладителна течност, без да светне никаква лампа. Забелязах, че нещо не е наред, защото вчера, когато тръгнах, вентилаторът заработи с мощност, каквато никога не бях виждал. Затова го оставих в сервиза и очевидно проблемът е в капачката на термостата, от която тече течността.

(Преведено от Португалски)

Добре е, че сте хванали проблема рано. Течащ капак на термостата определено може да причини загуба на охладителна течност и да доведе до прегряване. Уверете се, че сервизът провери за други потенциални течове или повреди в охладителната система, докато са там. След ремонта следете нивото на охладителната течност и температурния датчик, за да се уверите, че всичко работи правилно. Кажете ни как върви и ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)