Проблем с пренапрежението на Mercedes C Klasse Hybrid

Имах нещо подобно с моя C Klasse хибрид. Привидно несвързани системи даваха грешки. Беше странно взаимодействие между високоволтовите компоненти на хибридната система и 12V батерията. Проверихте ли изходното напрежение на зареждане на хибридната система? Възможно е да презарежда 12V батерията, което кара електрониката на автомобила да се държи странно. Какви кодове за грешки виждате?

(Преведено от Английски)

Как бихте препоръчали да тествам безопасно изхода за напрежение на зареждане на високоволтовата система? Знам рисковете. Също така, бихте ли могли да споделите конкретните кодове за грешки, които видяхте по време на инцидента? Това би ми помогнало да направя кръстосана справка с моите данни, за да установя електрическия проблем.

(Преведено от Английски)

Безопасността е ключова при високо напрежение. Освен ако не сте обучени в електрическите системи на хибридни превозни средства, не бих ви посъветвал да пипате много, напреженията са опасни. Не си спомням конкретните кодове, мина доста време, но симптомите ви звучат познато. Като се има предвид потенциалът за повреда на чувствителната автомобилна електроника и ECU на автомобила, може би е най-добре да го закарате в сервиз. Те могат правилно да диагностицират системата за зареждане и състоянието на батерията. Не исках да рискувам да повредя хибридната система или да създам допълнителни електрически проблеми.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Вашите прозрения потвърдиха подозренията ми. Закарах автомобила при сертифициран техник на Mercedes. 12V батерията показа признаци на вътрешна повреда, което доведе до грешки при пренапрежение и неизправности в системата. Ремонтът, включително нова батерия и диагностична оценка, възлезе на 290 €. Благодарен съм, че споделихте опита си; той ръководеше действията ми.

(Преведено от Английски)