FelixB20
Проблем с превключвателя на педала на съединителя GLC Hybrid
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
FelixB20 (Автор)
Благодаря за съвета! Когато казвате 'кабели', говорим ли за самия конектор или за цялата дължина на кабела? И лесно ли е да се стигне до него?
(Преведено от Английски)
isabellaneumann1
В моя случай беше конекторът. Щифтовете бяха корозирали, което причиняваше лоша връзка. Достъпът до него беше малко труден, трябваше да премахна панел под волана. Ако не ви е удобно да го правите, може би е най-добре да помолите сервиз да го провери. Като се имат предвид другите ви симптоми, звучи като дефектен превключвател или свързан проблем с окабеляването. Получаването на правилна диагноза е жизненоважно, особено когато са включени функции за безопасност.
(Преведено от Английски)
FelixB20 (Автор)
Благодаря отново! Последвах съвета ви и го занесох в местен сервиз. Те потвърдиха, че наистина е конекторът на превключвателя за безопасност на педала на съединителя. Новият конектор и ремонтът на окабеляването струваха 95 €. Всичко работи перфектно сега!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
isabellaneumann1
Това звучи разочароващо! Имах подобен проблем със старото си Audi A4. Симптомите бяха почти същите – круиз контролът спря да работи и даваше грешки, свързани с превключвателя на скоростите. Беше дефектен предпазен механизъм, свързан със съединителя. Проверихте ли окабеляването около ключа на съединителя? Може да си струва да погледнете, преди да започнете да сменяте части.
(Преведено от Английски)