100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

vivien_storm2

Проблем с превключвателя на педала на съединителя на Peugeot 206

Здравейте, имам Peugeot 206 дизел от 2011 г. Имам някои проблеми, които изглежда сочат към дефектен превключвател на педала на съединителя. Получавам грешка, съхранена в паметта, дисплеят за избор на скорости в скоростомера не работи, круиз контролът е мъртъв и понякога двигателят дори не стартира. Проверих кабела и връзката на щепсела, но не виждам нищо очевидно дефектно. Пробегът е 139794 км. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Проблемът с Peugeot 206 от 2011 година е свързан с предполагаем дефектен прекъсвач на педала на съединителя, което води до кодове на грешки, нефункциониращ дисплей за избор на предавка, отказ на круиз контрола и понякога проблеми с паленето. Проблемът може да произтича от самия прекъсвач или от кабелния сноп, дори ако кабелът изглежда непокътнат. Предложените решения включват проверка на напрежението на прекъсвача, когато педалът е натиснат, и обмисляне на професионална диагностика и ремонт, ако проблемът продължава.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

nina_eis1

Звучи познато! Имах подобни симптоми на моя стар Vauxhall Astra. Кодове за грешки, прекъсващ старт, всичко. Бих заложил, че е или самият превключвател, или кабелният сноп, водещ към него. Проверете напрежението на превключвателя, когато педалът е натиснат. Мултиметърът е ваш приятел тук. ECU разчита на този сигнал, за да знае кога съединителят е задействан за стартиране, круиз контрол и индикация на предавката на някои модели.

(community_translated_from_language)

vivien_storm2 (community.author)

Напрежение на ключа при натискане, разбрах. Така че, дори ако кабелът изглежда добре, може все пак да е виновникът? Какво точно заменихте на вашата Astra, за да го поправите?

(community_translated_from_language)

nina_eis1

Да, кабелът може да изглежда перфектен, но да има вътрешно прекъсване, причиняващо отворена верига или високо съпротивление, трябва да го измерите. Първо смених ключа, тъй като беше евтин и лесен, но това не го реши напълно. Накрая открих корозирала секция от кабелния сноп близо до конектора. Вероятно ще си спестите малко неприятности, като го занесете в сервиз, за да диагностицират веригата, може да ви спести много време. Струваше ми около 80 евро за ремонт на кабелите на моята Astra в местен гараж.

(community_translated_from_language)

vivien_storm2 (community.author)

Благодаря. Ще проверя напрежението. Ако не е това, ще го занеса. Сервизът потвърди, дефектен превключвател и оферта от 95€. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206