gabriel_light2
Проблем с превключвателя на съединителя Panda
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Проблемът с дизеловия Fiat Panda от 2006 г. включва дефектен дисплей за избор на предавка, нефункциониращ круиз контрол и периодични проблеми с паленето. Смята се, че тези симптоми се причиняват от дефектен ключ на педала на съединителя или неговите връзки. Дефектен кабел или щепселен конектор на ключа на съединителя може да доведе до тези проблеми. Предложеното решение е да се проверят и тестват връзките с мултицет и, ако е необходимо, да се замени ключът, което в крайна сметка реши проблема след професионална намеса.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
gabriel_light2 (community.author)
Благодаря за бързия отговор! Когато казваш 'проверих връзките', какво точно направи? Просто ги огледа ли визуално или използва мултицет, за да тестваш за непрекъснатост? Също така, къде точно се намира ключа за съединителя? Хвърлих бърз поглед, но не е веднага очевидно.
(community_translated_from_language)
annibauer89
Добре, така че когато казвам „проверено“, имам предвид, че ги разклатих и се надявах на най-доброто в началото (класика, знам!). Но сериозно, след това визуално проверих за корозия или очевидни повреди. Наистина трябва да използвате мултицет, за да тествате правилно непрекъснатостта. Превключвателят на съединителя обикновено се намира точно в горната част на рамото на педала на съединителя, където се върти. Вероятно ще трябва да се извиете малко, за да го видите правилно. Честно казано, обаче, с всички тези симптоми може да си струва да занесете колата в сервиз, за да я погледнат. Може да е просто решение, но преследването на електрически гремлини може да бъде кошмар. Завърших с това да занеса моята и те я оправиха доста бързо.
(community_translated_from_language)
gabriel_light2 (community.author)
Много благодаря за съвета! Мисля, че ще последвам предложението ви и ще го проверя от професионалист. Вече поръчах нов превключвател (около 95 €), но искам да се уверя, че окабеляването е наред, преди да го инсталирам. Оказа се, че е кабелът, те го поправиха и инсталираха новия превключвател.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PANDA
annibauer89
Хей, това звучи ужасно познато! Имах подобен проблем с моята Fiat Panda (не помня точната година). Симптомите бяха почти идентични – проблемът със случайното стартиране беше истинска болка. Проверихте ли връзките към самия превключвател на съединителя? Той е като малък вратар за стартиране на колата и включване на круиз контрола. Ако смята, че съединителят е включен, няма да ви позволи да стартирате или да използвате круиз контрола. Хлабава връзка може да причини всякакви проблеми, като например дисплеят за избор на предавки да полудее.
(community_translated_from_language)