100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

LinusBayerFan

Проблем с производителността на хибридния двигател Mercedes ML

Имам Mercedes ML hybrid от 2011 г. с около 104 700 км. Двигателят има трудни стартове, пие повече гориво и се усеща слаб. Работи неравномерно на празен ход, почти гасне. Моят скенер показва проблеми, насочващи към дефектна инжекционна дюза. Запушването ли е причината? Някой друг виждал ли е това и трябва ли да го заменя или да проверя нещо друго?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

guenter_moon1

Изглежда, че сте на прав път с инжекционната дюза. Запушен инжектор определено може да причини тези симптоми. Трудно стартиране, по-висок разход на гориво, намалена мощност и неравномерна работа на празен ход са класически признаци. Инжекционният клапан пръска гориво в цилиндъра. Ако не пръска правилно поради запушване, сместа въздух-гориво ще бъде извън нормата, което ще доведе до тези проблеми. Преди да го замените, опитвали ли сте почистващ препарат за инжектори? Освен това хибридните двигатели понякога имат уникални инжекционни системи. Какви кодове за грешки виждате?

(Преведено от Английски)

LinusBayerFan (Автор)

Все още не съм пробвал препарат за почистване на горивни инжектори, но бих могъл. Кодът за грешка е P0201 Неизправност на веригата на инжектора Цилиндър 1. Може ли обикновен препарат да поправи това или само отлагам подмяната? Какъв препарат препоръчвате?

(Преведено от Английски)

guenter_moon1

Код P0201 показва специфичен електрически проблем с веригата на инжектора на цилиндър 1, въпреки че симптомите, които описвате, все още могат да бъдат свързани с дюзата. Докато препарат за почистване на горивни инжектори може да помогне, ако има само леко запушване, кодът P0201 предполага, че може да има повече проблеми с окабеляването, конектора или самия инжектор, който се поврежда. Препаратът за почистване няма да поправи лоша електрическа връзка или напълно повреден инжектор. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, силно ви съветвам да го проверите от механик. Те могат правилно да диагностицират дали става въпрос само за запушване, проблем с окабеляването или дали инжекторът трябва да бъде заменен. Продължаването на шофирането с дефектен инжектор може да причини допълнителни повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

LinusBayerFan (Автор)

Благодаря, оценявам съвета. Занесох го в сервиз и инжекционната дюза на цилиндър едно беше дефектна. Те я замениха и ремонтът струваше 515 €. Двигателят работи много по-плавно сега и разходът на гориво се върна към нормалното.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: