helmut_knight5
Проблем с раздатъчната кутия на дизелов Mercedes E-Class
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Mercedes E Klasse от 2023 г. има проблем с "износване на масло в раздатката" при 130 626 км, придружен от хлъзгане на скоростната кутия и нечисто превключване. Проблемът може да е от дефектни зъбни колела в раздатката или евентуално от теч на масло. Докато смяната на маслото може да осигури временно облекчение, наличието на механично износване, показано от тъмно масло или метални стружки, предполага, че зъбните колела са вероятно дефектни, което изисква ремонт.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
helmut_knight5 (community.author)
Благодаря за информацията. Утре ще проверя за течове на масло. Колко скоро след смяната на маслото проблемът се появи отново на вашето Audi? Беше ли веднага или за по-дълъг период?
(community_translated_from_language)
ida_hunter30
С Audi смяната на маслото ми даде може би седмица малко по-плавно превключване. Но приплъзването се върна бързо, по-лошо от преди. Старото масло на зъбните колела беше пълно с метални частици, което потвърди механичното износване. В крайна сметка трябваше да ремонтирам раздатъчната кутия. Въз основа на вашите симптоми, силно ви препоръчвам да накарате механик да го погледне. Ако са дефектни зъбни колела, ви очаква скъп ремонт.
(community_translated_from_language)
helmut_knight5 (community.author)
Благодаря, че сподели своя опит. Не е това, което исках да чуя, но е по-добре да знам. Закарах го в сервиза днес и те го потвърдиха. Дефектни зъбни колела в раздатъчната кутия. Оцениха ми 330€ за ремонта. Оценявам помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
ida_hunter30
Това звучи тежко. Имах подобни проблеми със старото си Audi Q5, въпреки че беше бензин. Приплъзване на скоростите, резки превключвания, всичко. Оказа се износване на зъбните колела вътре в раздатъчната кутия. Проверихте ли за признаци на изтичане на масло около раздатъчната кутия? Също така, как изглежда маслото за скоростната кутия? Ако е тъмно или има метални стружки, това е лош знак, показващ механично износване. Смяната на маслото може да помогне временно, но ако зъбните колела наистина са дефектни, това е само лейкопласт. Следете го.
(community_translated_from_language)