ellajohnson4
Проблем с регулатора на налягането на горивото на DS3
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Разговорът се върти около Citroen DS3 от 2011 г., който има проблеми с регулатора на горивното налягане, което води до симптоми като светване на индикатора за проверка на двигателя, спиране на двигателя на празен ход и аварийни режими. Проблемът възникна след смяна на горивния филтър, като се предполагаше дефектен датчик за налягане. След като се изключи наличието на въздух в горивните тръби и се провери дали горивната помпа работи правилно, беше предложено, че регулаторът на горивното налягане може да е дефектен. Това беше потвърдено и подмяната на регулатора реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
ellajohnson4 (community.author)
Спазена процедура за обезвъздушаване. Използвах функцията prime в Diagbox. Тройна проверка за течове. Обмислих и смяна на горивната помпа. Някакви други мисли за сензора, горивната система и т.н.?
(community_translated_from_language)
neleblaze8
Добре, ако обезвъздушаването не е било проблемът и помпата звучи добре (без вой?), звучи като неизправност на сензора. Като се има предвид записа за грешка след смяната на филтъра, дефектен регулатор на налягането на горивото е много вероятен. За да сте сигурни, накарайте го да бъде диагностициран в сервиз с подходящи диагностични инструменти. Избягвайте ненужното пушкане на части!
(community_translated_from_language)
ellajohnson4 (community.author)
Наздраве. Проблемът всъщност беше дефектен регулатор на налягането на горивото, както се предполагаше. Част за 45€. Всичко работи сега!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS3
neleblaze8
Ах, тези страшни гремлини на налягането на горивото! Имах подобен проблем със старата си Vauxhall Astra след смяна на горивния филтър. Същите симптоми: неравномерни обороти на празен ход, след това спиране, чувстваше се, сякаш горивната помпа умираше. Обезвъздушихте ли правилно горивната система след подмяната на филтъра? Въздухът в линиите може да причини хаос в показанията на налягането.
(community_translated_from_language)