Проблем с регулирането на амортисьорите на GLC

Имах подобен проблем с моя Mercedes. Системата за регулиране на амортисьорите, която е част от окачването на автомобила, разчита на електрически сигнали за контрол на настройките на амортисьорите. Дефектен кабел или щепселна връзка със сигурност може да причини симптомите, които описвате. Паметта за грешки вероятно съхранява код, свързан с отворена верига или неизправност на сигнала в рамките на системата за окачване. Бих започнал с проверка на връзките към самите амортисьори. Имате ли достъп до диагностичен инструмент за четене на конкретния код за грешка?

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията. Къде точно са разположени връзките? Лесно ли е да се достигне до тях?

(Преведено от Английски)

Връзките обикновено са близо до горната част на всеки амортисьор, вътре в калника. Достъпът може да варира, но често включва сваляне на колелото и евентуално някои пластмасови облицовки за по-добра видимост. Въпреки това, предвид потенциалната сложност на системата за настройка на окачването и светлината за грешка, бих посъветвал посещение в сервиз за правилна диагностика и ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря, това е полезно. Ще го занеса в сервиз. Ремонтът струваше 95€. Наистина беше дефектна връзка.

(Преведено от Английски)