juliafrost10
Проблем с шума от съскане и икономията на гориво на G-Class
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Mercedes G Klasse от 2013 г. с бензинов двигател с пробег 269 851 км има намален разход на гориво, светва лампа за проверка на двигателя и се чува съскане при ускорение. Предполагаемата причина е теч във въздухозаборния колектор, вероятно от маркуч. Разговорът предполага проверка на всмукателните маркучи, особено тези, свързващи въздушния филтър към дроселната клапа и турбокомпресора, за пукнатини или разкъсвания. След подмяна на всмукателния маркуч проблемите бяха отстранени, което потвърждава първоначалното подозрение за теч във въздухозаборния колектор.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
juliafrost10 (community.author)
Все още не съм проверил кода за грешка. Ако течът е след масовия дебитомер, но преди турбото, това би ли означавало конкретен маркуч? Има ли често срещана повреда в системата за всмукване на въздух за този модел и двигател?
(community_translated_from_language)
antonsmith7
Да, теч след масовия дебитомер, но преди турбото, насочва към проблем в тази секция на всмукателната система. Честите повреди на този двигател често включват гофрирания маркуч, свързващ корпуса на въздушния филтър с входа на турбото. Топлината и налягането разрушават гумата, което води до пукнатини. Също така проверете по-малките вакуумни линии, разклоняващи се от основната всмукателна тръба; те могат да станат чупливи. Като се имат предвид симптомите, предлагам посещение в сервиз.
(community_translated_from_language)
juliafrost10 (community.author)
Благодаря, това потвърждава подозренията ми. Смених смукателния маркуч. Съскането изчезна, икономията на гориво се върна към нормалното и лампата за проверка на двигателя е изключена. Ремонтът струваше 100 €. Оценявам приноса ви.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GKLASSE
antonsmith7
Съскащ звук при ускорение, лош разход на гориво и контролна лампа на двигателя силно предполагат теч на въздух във всмукателния колектор. Като се има предвид пробегът, всмукателните маркучи са основните заподозрени. Визуално проверете всички маркучи от кутията на въздушния филтър до дроселовата клапа, особено връзките. Пукнатини или разцепвания, особено на долната страна на маркучите, са често срещани. Трябва да се провери и входният маркуч на турбокомпресора. Какъв код за грешка показва контролната лампа на двигателя?
(community_translated_from_language)