luisefriedrich2
Проблем с тампона на двигателя при неравномерен празен ход
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
luisefriedrich2 (Автор)
Благодаря за информацията! Какво точно трябва да търся по отношение на „механичната цялост“? Пукнатини? Очевидни счупвания? Не съм професионален механик, така че повече подробности са по-добри.
(Преведено от Английски)
jan_hunter1
Механичната цялост се отнася до структурната здравина на стойката на двигателя и нейните компоненти. Визуално проверете за напукване или счупване на гумения или полиуретанов амортизиращ материал; отделяне на амортизиращия материал от металния корпус; деформация или огъване на монтажната скоба; и прекомерен луфт или движение, когато двигателят се люлее леко. Ако някое от тях присъства, стойката вероятно е дефектирала и изисква подмяна. Като се имат предвид симптомите и кодът за грешка, може да е разумно да се консултирате с квалифициран техник за цялостна диагностика и ремонт.
(Преведено от Английски)
luisefriedrich2 (Автор)
Оценявам подробния анализ! Послушах съвета ти и наистина разгледах добре стойката. Оказа се, че имаше коса, която пропуснах първия път. Замених я и сега е гладко като масло! Още веднъж благодаря, че ме насочи в правилната посока. Определено ми спести много догадки и вероятно по-големи проблеми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
jan_hunter1
Симптомите и кодът за грешка силно предполагат проблем в системата за монтиране на двигателя. Дефектна кабелна или щепселна връзка е вероятна, но обмислете механичната цялост на самия двигателен монтаж. Проверете монтажната скоба и монтажа на трансмисията за признаци на влошаване или повреда. Неизправен монтаж може да предизвика неравномерна работа на празен ход поради повишена вибрация на двигателя. Извършете щателна визуална проверка, преди да приемете проста електрическа повреда.
(Преведено от Английски)