louishofmann1
Проблем с управлението на обхвата на фаровете на Mercedes CLK
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
louishofmann1 (Автор)
Добър момент за кабелите, ще го разгледам, не бях мислил за корозия. Що се отнася до интензитета на светлината, изглежда, че не се колебае силно. По-скоро е статична „грешна“ настройка. Мислите ли, че ще е необходим диагностичен инструмент извън моя основен OBD2 четец, за да се определи точният сервомотор?
(Преведено от Английски)
timfrost1
Като се има предвид, че настройката на интензитета на светлината остава относително стабилна въпреки неизправността, проблемът изглежда локализиран в самия фар и може да бъде сервомоторът. Докато общ четец на OBD2 може да покаже код за грешка, той може да няма детайлността да диагностицира точния сервомотор в неизправност в адаптивната система за осветление. Препоръчително е сертифициран сервиз да използва по-сложно диагностично оборудване, за да установи всички дефектни компоненти, което ще ви спести време и пари.
(Преведено от Английски)
louishofmann1 (Автор)
Благодаря за потвърждението. Занесох го в сервиз и бяхте прави. Оказа се, че е дефектен сервомотор вътре в фара, точно както се предполагаше. Общата цена на ремонта беше около 1040 €. Оценявам помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
timfrost1
Имате проблеми с контрола на обхвата на фаровете на вашия Mercedes CLK. Няколко фактора могат да допринесат. Преди да приемете, че има дефектен сервомотор, проверихте ли кабелния сноп, свързващ фара с електрическата система на автомобила? Повреденият или корозирал конектор може да имитира симптомите на дефектен компонент. Когато възникне повредата, настройката на интензитета променя ли се хаотично?
(Преведено от Английски)