Проблем с вентилацията на картера на V70 Diesel

Моят Volvo V70 дизел от 2014 г. показва някои тревожни симптоми само на 62562 км. Светлината за проверка на двигателя свети, мощността на двигателя е значително намалена и има видим дим, когато ускорявам. Диагностиката предполага неизправност на клапана за вентилация на картера. Някой имал ли е проблеми с PCV на този модел? Опитвам се да разбера източника на теч или проблем с вентилацията, тъй като оборотите на празен ход също са неравномерни.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Аз също притежавам V70 (макар и не модел от 2014 г.). Имах подобни симптоми преди време: намалена мощност и малко дим. Проверихте ли за необичайни съскащи звуци? Това може да е знак за теч във вентилационната система.

(Преведено от Английски)

Интересно, благодаря! Съскащ звук? Не съм го слушал конкретно. Къде трябва да слушам за този шум? По-силен ли е на празен ход или под товар? Някакви други индикатори, преди да трябва да платя за скъп ремонт?

(Преведено от Английски)

За мен съскането беше най-забележимо на празен ход, близо до горната част на двигателя. Честно казано, с тези симптоми и диагностиката, сочеща към вентилацията на картера, вероятно е най-добре да накарате сервиз да погледне. Това може да ви спести пари в дългосрочен план, като предотврати по-нататъшни повреди.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Изглежда, че посещението в сервиза беше правилният избор. Поправих го днес; вентилацията на картера наистина беше дефектна. Окончателната цена на ремонта беше 360 €. Благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: