100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

theomoore89

Проблем с волана на Captur

Добре, имам нужда от помощ! Моят Renault Captur от 2013 г., дизелов двигател, прави проблеми. Направил е почти 138000 километра. Воланът стана много странен, сякаш сервоуправлението се е предало, изведнъж е нужно толкова много усилие! Освен това воланът вибрира като луд сега. Направих бърза проверка, но не виждам нищо очевидно. Някой изпитвал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Renault Captur от 2013 г. с дизелов двигател е имал проблеми с кормилното управление, включително увеличено усилие и вибрации. Проблемът се е предполагало, че е свързан със сензора за ъгъла на завиване, който може да доведе до неправилно тълкуване на позицията на волана от системата. След подмяна на дефектния сензор, проблемите с кормилното управление са отстранени, потвърждавайки сензора като причина.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

luisaloewe18

Звучи познато! Имах нещо подобно с моя Captur, въпреки че не мога да ви кажа годината от главата си. Усещаше се като че ли воланът се бори, особено при по-ниски скорости. Има ли шанс да е сензорът за ъгъла на завиване?

(community_translated_from_language)

theomoore89 (community.author)

Сензор за ъгъл на завиване, а? Голяма работа ли е това? Къде се намира? И как разбра, че е виновникът? Има ли шанс да е просто неправилно подравняване?

(community_translated_from_language)

luisaloewe18

Свързан е с кормилната колона, зад волана, доста съм сигурен. Моят механик прецени, че кодирането на сензора се е объркало, като по същество е казало на системата, че колелото е под различен ъгъл, отколкото всъщност е било. Моят се оказа дефектен сензор. Бих го проверил от професионалист; проблемите с регулирането на колелата обикновено не се усещат точно така.

(community_translated_from_language)

theomoore89 (community.author)

Наздраве! Оценявам информацията. Ще го запазя в местния гараж и ще видя какво ще кажат за сензора за ъгъл на завиване. Току-що го взех от сервиза, наистина беше сензорът за ъгъл на завиване. След подмяната на сензора всички проблеми с центровката изчезнаха и воланът отново работи плавно, всичко ми струваше 195 €. Още веднъж благодаря, че ми посочихте правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CAPTUR