100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

manueleagle3

Проблем с воланa на VW Virtus: вибрации и скованост

Имам проблеми с воланът на моя VW Virtus 2022. Воланът вибрира и се чувства много по-тежък от нормалното, като се изисква допълнително усилие за завъртане. Моите проучвания сочат към възможна повреда на сензора за ъгъл на завиване, но се нуждая от потвърждение, преди да отида в сервиз. Някой срещнал ли се е с подобни симптоми и ги е отстранил? Ще се радвам да чуя за вашия опит с ремонта и каква е била действителната повреда. Още по-специално ме интересува дали подмяната на сензора е решила проблема и какви диагностични стъпки е предприел вашият механик.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

clara_miller1

Като имам известен опит с ремонти на VW, се сблъсках с подобен проблем при моя VW Polo от 2020 г. Симптомите съвпадаха точно с това, което описвате – трудно завиване и вибрации през волана. Светлината за електронната система за стабилност също светваше периодично. Сензорът за волана се нуждаеше от прекодиране поради грешка в калибрирането. В сервиза направиха пълен диагностичен скен на блока на кормилната колона и откриха, че сензорът за ъгъла на волана изпраща неправилни сигнали към хидравличната система на волана. Общата цена на ремонта беше 195 евро, което включваше диагностика и прекодиране на сензора за волана. Ремонтът отне около 2 часа и воланът се върна към нормалното си състояние веднага след това. За да ви дам по-конкретни насоки относно вашия случай, бихте ли споделили: Появила ли се е светлината за електронна стабилност на таблото ви? Проблемът започна ли внезапно или се разви постепенно? Наскоро имали ли сте проблеми с геометрията или са ви правили ремонт на предната част? Има ли други активни предупредителни светлини? Проблемите със сензора на волана понякога могат да са свързани с други автомобилни сензори в системата, така че тези подробности ще помогнат да се определи дали вашият случай е подобен на моя.

(Преведено от Английски)

manueleagle3 (Автор)

Току-що ми направиха редовния сервиз на 78166 км, където провериха всички системи, но не забелязаха този проблем. Светлината за стабилност започна да мига вчера, а проблемът се появи доста внезапно, докато карах по прав път. Нямаше скорошно регулиране на предния мост или работа по предницата. Информацията за прекодиране на сензора е наистина полезна, определено звучи подобно на моите симптоми. Кормилната ми колона също издава леко щракане при завиване, което забравих да спомена първоначално. Вашият сервиз трябваше ли да извърши пълна смяна на сензора за кормилно управление или само прекодирането беше достатъчно, за да се оправи? Хубаво е да се знае, че времето за ремонт е сравнително кратко.

(Преведено от Английски)

clara_miller1

Благодаря за тези допълнителни подробности. Подобно на вашия случай, проблемът ми с волана също се появи внезапно, въпреки че нямах щракащия звук, който споменахте. При моята Polo, само прекодирането не беше достатъчно, в крайна сметка се наложи пълна подмяна на сензора, тъй като диагностичните тестове показаха, че сензорът за ъгъла на волана действително е дефектирал. Щракащият звук, който описвате, може да показва допълнителен механичен проблем в кормилната колона, който се нуждае от проверка. Когато сензорът се повреди, той понякога може да маскира други компоненти на волана, които може да се нуждаят от внимание. В моя случай, пълната подмяна на сензора с програмиране струва 480 евро, значително повече от просто опита за прекодиране. Ремонтът включваше: Нов сензор за ъгъл на волана, Пълна проверка на геометрията на колелата, Тестване на системата за електронна стабилизация, Рекалибриране на системата. Общото време за ремонт се удължи до около 4 часа. Допълнителното време беше необходимо, защото те трябваше да потвърдят, че новият сензор комуникира правилно с другите компоненти на волана. Въз основа на вашето описание на внезапното начало и светлината за стабилност, плюс този щракащ звук, може би си струва да настоявате за пълна подмяна на сензора, а не само за прекодиране. Симптомите са доста сходни с това, което моята Polo показваше точно преди сензорът да се повреди напълно. Забелязахте ли дали воланът се усеща различно, когато светлината за стабилност мига, в сравнение с когато не мига?

(Преведено от Английски)

manueleagle3 (Автор)

Благодаря за информацията. Обадих се в сервиза и могат да ме приемат утре сутринта. Воланът определено се усеща по-зле, когато светлината за стабилност мига, почти сякаш асистенцията на волана напълно изчезва. Като се има предвид това, което научих тук за потенциален отказ на сензора, ги помолих да проверят конкретно сензора за ъгъла на волана и сглобката на кормилната колона по време на диагностиката. Щракащият звук изглежда притеснителен, така че се уверих, че споменах и това. Наистина е полезно да знам споделените тук времена и разходи за ремонт, това ми дава добра отправна точка за това какво да очаквам. Вероятно ще се наложи пълна подмяна на сензора, тъй като тези симптоми съвпадат с подобни случаи. Поне е сравнително бърза поправка в сравнение с някои други проблеми с волана. Светлината за стабилност започна да мига по-често по пътя ми за вкъщи днес, така че справянето с това, преди да се развият проблеми с геометрията, изглежда като разумно решение. Ще актуализирам, след като получа официалната диагноза утре.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: