manuel_sturm80

Проблем с воланът на Seat Toledo

Моят Seat Toledo от 2002 г. с дизелов двигател ми създава проблеми. Струва ми се, че сервоусилвателят на волана е дефектен, тъй като се изисква по-голямо усилие при завиване, а воланът вибрира, особено при ниски скорости. Смятам, че проблемът е в сензора за ъгъла на завиване. Възможно ли е повреда на сензора да причинява тези симптоми? Някъде прочетох, че неправилното кодиране на сензора за ъгъла на завиване може да е виновникът.

(Преведено от Английски)

Seat Toledo, модел от 2002 г. с дизелов двигател, имаше проблеми с хидравличното кормилно управление, включително увеличено усилие при завиване и вибрации на волана, особено при ниски скорости. Предполагаемата причина беше дефектен сензор за ъгъла на завиване, потенциално поради неправилно кодиране. След консултация с механик, беше потвърдено, че кодирането на сензора за кормилно управление наистина е проблемът, и прекодирането му отстрани проблемите с хидравличното кормилно управление и елиминира вибрациите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Уау, това звучи зловещо познато! Имах подобен проблем с моята Толедо. Не съм сигурен за годината, но и при мен сякаш сервоуправлението отказваше, а воланът вибрираше странно. Светна ли и индикаторът за контрол на сцеплението?

(community_translated_from_language)

Светлина за контрол на сцеплението? Не бях забелязал. Изпитвахте ли и вие по-голямо усилие при завиване? Какво точно реши проблема ви?

(community_translated_from_language)

Да, светлината за контрол на сцеплението понякога мигаше. Определено се изискваше повече усилие при завиване – усещаше се като каране на стар камион без хидравлично усилване. Оказа се, че сензорът за волан е имал нужда от внимание. Сякаш сензорът е полудял и е започнал да подава грешна информация на системата. Бих предложил да го проверите в сервиз; те ще знаят точно какво да направят.

(community_translated_from_language)

Занесох я на механик и беше точно така. Наистина беше кодирането на сензора за волан. Прекодираха го и сервоуправлението е отново нормално, а тресенето е изчезнало. струваше ми 195€. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO