Проблем с всмукателния колектор на дизелов двигател V Klasse

Това звучи като това, което се случи с моя V Klasse. Съскането е голям знак, а намалената мощност и неравномерната работа са класически. Свети ли лампата на двигателя? Съскането постоянно ли е или само при ускорение? Контролът на клапата насочва въздушния поток. Ако се повреди, получавате хаос, оттам намалената мощност и неравномерната работа. Може да е нещо друго във всмукателната система.

(Преведено от Английски)

Да, светлината на двигателя е включена. Съскането е най-силно при ускорение. Вашият проблем беше превключвателят за управление на клапата или вакуумна теч в всмукателния колектор?

(Преведено от Английски)

Светлината на двигателя ми беше включена и съскането зависеше от натоварването. Диагностиката посочи управлението на клапата на всмукателния колектор. Можеше да е теч на вакуум, но гаражът каза, че е моторът/превключвателят на клапата. Със симптомите си и светлината на двигателя, диагнозата в сервиза е най-добра. Това ще спести време и пари.

(Преведено от Английски)

Работилницата потвърди дефектен контрол на клапата на всмукателния колектор. Ремонтът струваше 465 евро, включително части и труд. Симптомите изчезнаха.

(Преведено от Английски)