EvaRacer
Проблем с въздушния клапан на хибридния двигател на Seat Tarraco
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hibridният Seat Tarraco от 2021 г. с 194 551 км има проблем с индикатора за неизправност на двигателя, свързан с въздушния клапан. Проблемът се предполага, че е вакуумен теч, причинен от дефектна връзка на маркуч от помпата към клапана. Предложеното решение е да се проверят маркучите и връзките около дроселната клапа и всмукателния колектор за чупливост или пукнатини. В крайна сметка, проблемът беше потвърден като дефектна връзка на маркуч към въздушния поток, която беше отстранена срещу 175€.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
EvaRacer (community.author)
Тялото на дросела е логично. Какво точно трябва да търся по отношение на вакуумния теч? Има ли специфични зони, склонни към проблеми в тази всмукателна система?
(community_translated_from_language)
florianschmidt34
Тъй като проблемът сочи към въздушния клапан, фокусирайте се върху маркучите и връзките около дроселната клапа и всмукателния колектор. Течът може да наруши горивно-въздушната смес на двигателя, откъдето и светлината за проверка на двигателя. Като се има предвид пробегът, много е вероятно маркуч да е станал чуплив или напукан. Честно казано, без специализирани инструменти като пушек-тестер, точното определяне на местоположението на вакуумния теч може да бъде трудно. Може да си струва да го проверите в сервиз, за да избегнете търсене на призраци и потенциално да предизвикате допълнителни проблеми.
(community_translated_from_language)
EvaRacer (community.author)
Занесох го. Права си. Беше дефектно маркуче на въздухоподаването. Общата цена беше 175€. Благодаря, че ме насочи в правилната посока!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
florianschmidt34
Уау, това са доста километри за 2021! Лампите за проверка на двигателя винаги са досадни. Когато казвате въздушен клапан, имате ли предвид областта на дроселната клапа или нещо свързано с всмукателния въздух по-надолу по линията? Вакуумен теч определено може да причини това, особено ако е свързан с подаването на въздух към двигателя. Забелязали ли сте някакви промени в начина, по който двигателят работи на празен ход, като например да е груб или неравномерен?
(community_translated_from_language)