paulhuber99
Проблем с въздушния клапан на контролната лампа на двигателя G-Class
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
paulhuber99 (Автор)
Не чувам съскане, но тези вакуумни маркучи са трудни за достигане. Вашият проблем също ли беше свързването на маркуча от помпата към клапана или някъде другаде в системата за подаване на въздух?
(Преведено от Английски)
leonfox1
Честно казано, аз самият не копах толкова дълбоко. Занесох го в сервиз. Въз основа на вашето описание, изглежда, че връзката на маркуча от помпата към клапана е силна възможност. Но без подходящи инструменти е трудно да се определи. Ако не ви е удобно да проследявате всички тези вакуумни маркучи и да тествате за вакуумна теч, бих ви предложил да го проверите от професионалист. Това може да ви спести много главоболия в дългосрочен план.
(Преведено от Английски)
paulhuber99 (Автор)
Благодаря за съвета! Оказа се точно както подозирах: връзката на маркуча. Оправено за 175€. Оценявам помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
leonfox1
Звучи познато. Аз също имам G Klasse, въпреки че не съм виждал този конкретен код за грешка. Ако е въздушният клапан, определено проверете всичките си вакуумни маркучи. Вакуумна теч може да причини всякакви странни проблеми с всмукването на въздух. Това е като ефект на доминото, който обърква всичко - от сместа въздух-гориво до показанията на налягането в колектора. Чувате ли някакви съскащи звуци, които могат да показват теч?
(Преведено от Английски)