Проблем със бавен старт на ES Hybrid

Собственици на Lexus ES Hybrid (2019), косата ми се скубе! Моят ES hybrid, модел 2019 г., ми създава проблеми. Двигателят върти бавно и трудно пали, особено след като е стоял известно време. Диагностиката ми показва грешка 'Клема 30 непрекъснато плюс прекъснат'. Силно подозирам силно разредена или дефектна батерия, особено предвид пробега от около 120 710 км. Проверих кутията с предпазители за изгорели предпазители, но всичко изглежда нормално. Възможно ли е късо съединение някъде, което разрежда батерията? Може би проблем със системата за зареждане? Или дори стартерът да влачи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Интересно. Имах подобен проблем с моя ES. Същите симптоми - труден старт, бавно въртене. Имате ли други електрически проблеми, като затъмняване на светлините или странни съобщения на таблото? Често ли се случва, когато стои неизползван няколко дни?

(Преведено от Английски)

Да, всъщност! Вътрешните светлини изглеждат малко по-бледи от обикновено и от време на време информационно-развлекателната система се бъгва при стартиране. Това е прекъсващо, но определено го има. И да, по-лошо е, след като колата е стояла повече от 24 часа. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

Звучи изключително познато. Преследвах този призрак седмици наред! В моя случай се оказа дефектна хибридна батерия. Не беше напълно мъртва, но имаше мъртва клетка, която причиняваше неизправност на цялата система. Честният ми съвет? Занесете го в реномиран сервиз с опит в хибридните системи. Те могат правилно да диагностицират батерията и системата за зареждане.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Успокояващо е да чуя, че някой друг е имал същия проблем. Последвах съвета ти и си записах час. Оказа се, че наистина е хибридната батерия – дефектна клетка, точно както каза! Ремонтът ми струваше 290€, но сега тя отново работи като шампион!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: