idamaier78
Проблем със лампата за подгряване на Terrano
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Terrano от 2005 г. има проблеми с не изгасваща лампа за предварително загряване, светеща лампа за проверка на двигателя и пушене при ускорение. Предполагаемата причина е дефектна управляваща единица за предварително загряване, евентуално поради проблем с кабел или щепсел. Препоръчва се проверка на напрежението и съпротивлението на свещите за нажежаване, за да се идентифицират евентуални повреди. В крайна сметка, посещение в сервиз потвърди дефектна връзка в управляващата единица, която беше поправена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
idamaier78 (community.author)
Напрежение и съпротивление? Не съм много запознат с измерването им. Къде точно трябва да проверя свещите?
(community_translated_from_language)
helenabecker72
Свещите за подгряване са завити в главата на цилиндъра. Изключете електрическия конектор на всяка свещ за подгряване, след което използвайте мултицет, за да измерите напрежението при включено запалване. След това измерете съпротивлението на всяка свещ за подгряване; високото съпротивление означава, че свещта вероятно е дефектна. Като се има предвид предупредителната лампа на двигателя и пушека, би било най-добре да посетите сервиз. Това може да ви спести много главоболия.
(community_translated_from_language)
idamaier78 (community.author)
Благодаря за съвета! Занесох го в сервиз и се оказа, че сте прави за контролния блок. Намериха дефектна връзка. 95€ по-късно, е поправено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
TERRANO
helenabecker72
Имах подобни симптоми в моя Terrano. Блокът за управление на подгряването управлява подгревните свещи, които загряват цилиндрите за стартиране. Ако лампата остане включена, това предполага, че блокът не регулира правилно подгревните свещи или не открива температурата им. Проверихте ли напрежението на самите подгревни свещи, както и съпротивлението?
(community_translated_from_language)