Проблем със седалката на пътника A Klasse W176

Имах подобен проблем със седалката на пътника в моя A Klasse. Симптомите звучат идентично. Ако акумулаторът ви беше разредена, това много добре може да е виновникът. Модерните автомобилни седалки са като мини компютри; те се нуждаят от стабилно захранване. Бих проверил самия превключвател на седалката, но също така внимателно бих проверил сбруята на седалката под седалката. Понякога проводниците могат да бъдат прищипани или изключени. Ако можете, заемете добър акумулатор и вижте дали проблемът изчезва, за да потвърдите подозрението си. Това може да ви спести много ненужна работа при проследяване на окабеляването на седалката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Когато казвате 'колан на седалката', имате предвид основния свързващ блок под седалката или трябва да търся нещо по-конкретно? Също така, кодът за грешка насочваше ли директно към седалката или беше по-общ?

(Преведено от Английски)

Да, имах предвид основния съединителен блок под седалката на пътника и всички други видими връзки по окабеляването на седалката. Потърсете нещо очевидно разхлабено или повредено. Моят код за грешка беше доста специфичен, нещо от рода на 'грешка във веригата на двигателя на седалката на пътника'. Като се има предвид, че сте проверили предпазителите и батерията е била изтощена, възможно е пренапрежение да е повредило нещо в контролния модул на седалката или в двигател. Честно казано, ако не ви е удобно да отстранявате електрически проблеми, може да си струва да го занесете в сервиз. Накрая накарах сервиз да го погледне. Те диагностицираха дефектен превключвател на седалката, след като провериха сбруята и окабеляването на седалката.

(Преведено от Английски)

Оценявам съвета. Ще погледна отново конектора и окабеляването, но мисля, че сте прави, вероятно е над текущото ми ниво на умения. Ще го запиша в сервиз. Цитираха ми около 290 евро за диагностика и вероятно подмяна на ключа за седалката. Благодарим отново

(Преведено от Английски)