Проблем със сензор за налягане на горивото при Mercedes R-Class Diesel

Звучи познато. Имах подобен проблем със стария си Vauxhall Astra. Сензорът за налягане на горивото ми създаваше проблеми. Лампа за проверка на двигателя, авариен режим, всичко. Проверихте ли кабелите към сензора? Може да е хлабава връзка или корозирали клеми, които нарушават сигнала на сензора. Какви диагностични кодове получавате?

(Преведено от Английски)

Добър момент за окабеляването. Направих бърза визуална проверка, но не навлезех много надълбоко. Къде трябва да се съсредоточа върху кабелния сноп? Има ли конкретни точки, за които е известно, че са проблематични? Кодът за грешка е P0087 - Налягане на горивната рейка/система - Твърде ниско. Съответства ли това на вашия опит?

(Преведено от Английски)

P0087 потвърждава ниско налягане на горивото, което сочи към сензор за горивна рейка. На моята Astra самият конектор беше виновникът. Щифтовете бяха леко огънати и не осъществяваха добър контакт. Като се има предвид пробегът на вашия Mercedes, корозията определено е възможност. Преследвах този проблем в продължение на седмица, преди да го занеса в сервиз. Те го оправиха доста бързо.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Разклатих конектора, почистих клемите и нищо не се промени. Затова го занесох на моя механик и ти беше прав! Оказа се, че датчикът за налягане наистина е дефектен. Те го замениха, изчистиха кодовете и колата върви като нова! Ремонтът ми струваше 240€, но си струва да си върна R Klasse. Още веднъж благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)