100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

sarahdragon1

Проблем със сензора на батерията на Nissan Note

Здравейте, стресиран съм от моя Nissan Note e-Power (хибрид) от 2021 г. Той е на 88200 км и наскоро започна да прави проблеми. Двигателят е слаб при стартиране, сякаш батерията е почти изтощена, а когато запали, светлините мигат като луди! Проверих напрежението на батерията и изглежда добре, когато колата е изключена, но пада като камък, когато се опитвам да я запаля. Възможно ли е сензорът на батерията да ми дава фалшиви показания? Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Note e-Power от 2021 г. с 88 200 км показа слаби стартове на двигателя и мигащи светлини, което предполага потенциален проблем със сензора на батерията. Напрежението на батерията изглеждаше нормално в изключено състояние, но спадна значително по време на стартиране, което показва нестабилно подаване на енергия. Проблемът беше диагностициран като дефектен сензор на батерията, който беше заменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

norbertmeyer1

Добър ден. Въз основа на вашето описание, симптомите предполагат потенциален проблем със сензора на батерията. Колебаещите се светлини и слабият старт са показателни за непоследователно подаване на енергия, често произтичащо от неточни показания за състоянието на батерията. Проверихте ли за кодове за грешки, свързани с хибридната система или управлението на батерията чрез OBD-II скенер? Освен това, бихте ли могли да разясните спада на напрежението 'stone'? Конкретна стойност на напрежението би била полезна при оценката на тежестта.

(community_translated_from_language)

sarahdragon1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Аз самият нямам OBD-II скенер. Когато казвам 'камък', имам предвид, че напрежението пада от около 12,5 V до може би 9 V или дори по-ниско при стартиране. Тази спад на напрежението твърде драстичен ли е и със сигурност ли сочи сензора, а не цялата батерия?

(community_translated_from_language)

norbertmeyer1

Спадът на напрежението, който описахте, наистина е значителен и извън нормалните работни параметри. Въпреки че разредена батерия може да проявява такова поведение, колебаещите се светлини допълнително засилват вероятността за дефектен сензор на батерията. Препоръчително е да занесете вашия Nissan Note в квалифициран сервиз за диагностична оценка. Техниците притежават необходимите инструменти за извършване на задълбочен анализ на хибридната система и окончателно установяване на източника на проблема. Подмяната на компоненти без подходяща диагноза може да се окаже скъпа и неефективна. Моля, обърнете внимание, че съм виждал подобен проблем в миналото, но в моя случай в крайна сметка беше батерията, а не сензорът. Въпреки това, във вашия случай сензорът изглежда е по-вероятният виновник.

(community_translated_from_language)

sarahdragon1 (community.author)

Благодаря много за подробния съвет! Занесох го в сервиза и бяхте прави - беше датчикът на батерията! Замениха го и сега всичко отново работи гладко. Общата цена на ремонта беше около 315 €. Наистина оценявам помощта ви!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

NOTE