Проблем със сензора на коляновия вал на DS3

Аз също притежавам DS3. Намалената мощност на двигателя и слабата реакция на двигателя са някои тревожни симптоми. Провериха ли вече вашия сензор на коляновия вал? Дефектен сензор на коляновия вал може да накара ECU да интерпретира погрешно синхронизацията на двигателя, което води до проблеми с впръскването на гориво и запалването. Това може да обясни и грешката в референтната стойност. Споменаха ли нещо за състоянието на ангренажния ремък?

(Преведено от Английски)

Ангренажен ремък? Не, те само промърмориха за дефектния сензор на коляновия вал. Но ако времето е извънредно, няма ли да обърка и позицията на разпределителния вал? Струва ли си да сменя първо сензора на коляновия вал или трябва да се подготвя за пълна работа по ангренажния ремък? Колко вероятно е да е сензорът?

(Преведено от Английски)

Всъщност, несъответстващото време може да повлияе на позицията на разпределителния вал спрямо коляновия вал, задействайки тази грешка. Въпреки това, като се имат предвид вашите симптоми и диагностичния код, сензорът на коляновия вал е най-вероятният виновник. Замяната му трябва да бъде първоначалната стъпка, тъй като е по-малко трудоемка и скъпа от подмяната на ангренажния ремък. Все още си струва да проверите ангренажния ремък за износване. Ако новият сензор не реши проблема, е необходима по-задълбочена проверка на компонентите за синхронизация. Отиването в сервиз е най-добрият подход, тъй като измерването на референтните стойности изисква специфични инструменти.

(Преведено от Английски)

Добре, благодаря за съвета! Гаражът замени датчика на коляновия вал и изглежда, че реши проблема. Струваше ми около 340€ с труда. Сега най-накрая мога да карам без тази проклета лампа да ме гледа! Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)