Проблем със сензора на коляновия вал на Volvo S80

Това звучи зловещо познато. Имах подобни симптоми с моя стар Peugeot 407: контролна лампа на двигателя, бавно ускорение... Оказа се, че сензорът на коляновия вал си играеше с тайминга на двигателя. Проверихте ли окабеляването и връзките на сензора за повреди или корозия? Като разклатен зъб, който влияе на цялата ви захапка, дефектен сензор обърква всичко.

(Преведено от Английски)

Благодаря за прозрението. Визуално проверих сензора и окабеляването и те изглеждат непокътнати. Има ли конкретен електрически тест или показание, което трябва да извърша, за да потвърдя неизправността на сензора, преди да го заменя? Или може би има скрити знаци?

(Преведено от Английски)

Въпреки че тестът с мултицет може да ви даде някои показания, интерпретирането им без специфичните спецификации на Volvo е трудно. В моя случай на Peugeot дори показанията изглеждаха нормални на пръв поглед. Честно казано, предвид симптомите и диагностичния код, смяната на сензора на коляновия вал е разумна първа стъпка. Ако това не го поправи, така или иначе ще ви трябват по-специализирани диагностични инструменти, така че посещението в сервиз може да е неизбежно.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Смяната на датчика на коляновия вал реши проблема. Общата цена, включително частите и труда, беше 340 €. Двигателят сега работи гладко и разходът на гориво се нормализира.

(Преведено от Английски)