100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedrichmoore49

Проблем със сензора на разпределителния вал Elysion

Имам проблем с моя Honda Elysion 2018 (бензинов двигател). Само на 34108 км, автомобилът трудно пали, мощността на двигателя е забележимо намалена и виждам код за грешка на сензора на разпределителния вал. Самият сензор изглежда непокътнат. Подозирам дефектен кабел или свързване на щепсела. Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Honda Elysion от 2018 година има проблеми с паленето, намалена мощност на двигателя и код за грешка на разпределителния вал при 34 108 км. Сензорът изглежда непокътнат, което води до подозрения за дефектен кабел или букса. Предложени решения включват проверка на кабелния сноп и конектора за повреди или корозия и провеждане на тест за спад на напрежението, за да се провери съпротивлението. Препоръчва се посещение на сервиз за цялостна диагностика, ако проблемът продължава.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jasminflamme2

Симптомите, които описвате, силно предполагат неизправност на сензора за положение на разпределителния вал, особено предвид запазения код за грешка. Преди да смените сензора, проверихте ли старателно кабелния сноп и конектора за корозия, повреди или хлабави връзки? Тестът за спад на напрежението в окабеляването би бил разумно решение, за да се осигури адекватно захранване на сензора. Има ли необичайни шумове, излизащи от двигателя, като тиктакане или тракане, които могат да показват проблеми с времето?

(community_translated_from_language)

friedrichmoore49 (community.author)

Благодаря за подробния отговор. Визуално проверих кабелния сноп и конектора, но все още не съм извършил тест за спад на напрежението. Можете ли да разработите процедурата за ефективно провеждане на този тест върху веригата на сензора на разпределителния вал? Също така, по отношение на синхронизацията, може ли дефектен сензор на коляновия вал също да причини подобни проблеми или е по-вероятно да бъде изолиран към позицията на разпределителния вал?

(community_translated_from_language)

jasminflamme2

За да извършите тест за спад на напрежение, измерете напрежението между положителния извод на батерията и положителния проводник на конектора на сензора, след което повторете за страната на заземяване. Отчитане, надвишаващо 0,2 V, обикновено показва прекомерно съпротивление. Докато дефектният сензор на коляновия вал наистина може да причини подобни симптоми, свързани с времето и пропуските в запалването, наличието на конкретен код за грешка на сензора на разпределителния вал посочва този компонент като основен заподозрян. Като се има предвид вашият опит, би било разумно да посетите сервиз за по-нататъшна диагностика.

(community_translated_from_language)

friedrichmoore49 (community.author)

Оценявам потвърждението и подробните инструкции. Ще извърша теста за спад на напрежението, както предложихте. Въпреки това, като се има предвид потенциалната сложност и необходимостта от специализирани инструменти, ще си запиша час в доверен сервиз за цялостна диагностика. Те ми цитираха 95 € за ремонта, което изглежда разумно. Благодаря още веднъж за безценните ви насоки!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

ELYSION