richard_star1
Проблем със сензора на разпределителния вал на Vanette
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Nissan Vanette от 2010 г. с 63 000 км изпитва затруднения при паленето, гасне на празен ход и светва лампата за проверка на двигателя. Диагностичният код P0340 показва неизправност в електрическата верига на датчика за положение на разпределителния вал 'A', вероятно поради дефектна кодираща шайба на разпределителния вал. Решението включва проверка на окабеляването и електрическите параметри на датчика, като се препоръчва консултация с квалифициран техник за прецизна диагностика и ремонт. Проблемът беше решен чрез подмяна на датчика за разпределителен вал и повредената кодираща шайба, като по този начин се възстанови производителността на автомобила.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
richard_star1 (community.author)
Благодаря за отговора. Кодът, който извадих, беше P0340, което показва неизправност в верига 'A' на сензора за положение на разпределителния вал. Направих визуална проверка на окабеляването и изглежда добре, без видими повреди или хлабави връзки. Не съм правил никакви задълбочени електрически тестове обаче. Това ли предлагате?
(community_translated_from_language)
benjamin_sturm74
Потвърждавам. Наличието на диагностичен код за неизправност (DTC) P0340 наистина предполага неизправност във веригата на датчика за положение на разпределителния вал 'A'. Въз основа на предоставената от вас допълнителна информация е разумно да се извърши щателна оценка на електрическите параметри на датчика. Като се има предвид сложността, свързана с такива диагностични процедури, може да е разумно да се използва експертизата на квалифициран автомобилен техник, за да се улесни цялостна и точна оценка на системата. Консултацията с сервиз е препоръчителна за намаляване на риска от влошаване на проблема.
(community_translated_from_language)
richard_star1 (community.author)
Благодаря за подробните съвети. Закарах го в местния си гараж и бяхте прави. Наистина беше сензорът на разпределителния вал и очевидно кодиращото колело на разпределителния вал също беше повредено. Окончателната сметка възлезе на 695 €, което включваше сензора, кодиращото колело и труда. Работи като ново сега!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
VANETTE
benjamin_sturm74
Добър ден, имах подобна ситуация с моя Nissan Vanette, по-специално във връзка със симптомите, които сте разяснили. Бихте ли могли да предоставите допълнителни пояснения относно конкретния диагностичен код за неизправност (DTC), който е извлечен от блока за управление на двигателя (ECU)? Освен това, извършени ли са допълнителни диагностични процедури, като например оценка на кабелния сноп и конектора на сензора на разпределителния вал, за да се установи целостта на електрическата верига?
(community_translated_from_language)