lenny_sturm98
Проблем със сензора за ламбда на Hyundai i20
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Hyundai i20 от 2008 г. работеше неравномерно, светваше се индикаторът за проверка на двигателя и се усещаше силна миризма на отработени газове, което доведе до подозрение за дефектен ламбда-зонд. Проблемът беше потвърден като дефектен ламбда-зонд, който беше сменен, с което проблемът беше решен и нормалната работа беше възстановена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
lenny_sturm98 (community.author)
Няма DEF течност в бензинов двигател от 2008 г., това е дизелова технология. Кой сензор беше точно проблемът за вас? И къде изпускаше ауспухът?
(community_translated_from_language)
NicoGerd
Вярно, съжалявам, забравих годината! За мен със сигурност беше кислородният сензор, а течът от ауспуха беше близо до филтъра за твърди частици. Честно казано, най-добре е да го проверите в сервиз, може да са няколко неща.
(community_translated_from_language)
lenny_sturm98 (community.author)
Потвърдено: дефектен ламбда сензор. Заменен; работи гладко сега. Обща цена: 375 €. Благодарим за насоката!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I20
NicoGerd
Имах нещо подобно с моя i20. Светлина на двигателя, неравномерна работа... свързано ли беше с течността DEF за вас? Или може би кислородния сензор? Проверихте ли изпускателната тръба за течове?
(community_translated_from_language)