Проблем със сензора за масов въздушен поток (MAF) на Volvo S80 дизел

Здравейте, имам Volvo S80 дизел от 2006 г., който ми създава проблеми. Мисля, че масовият въздушен поток (LMM) е повреден. Получавам по-висок разход на гориво, двигателят понякога гасне на празен ход, светлината за проверка на двигателя е включена и пуши, когато ускорявам. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобни симптоми с моята стара Opel Astra, но беше O2 сензорът, който причиняваше проблема. Проверихте ли въздушния си филтър? Мръсен въздушен филтър понякога може да наруши съотношението въздух-гориво и да накара MAF сензора да дава фалшиви показания. Също така, колко километра е колата?

(Преведено от Английски)

Да, въздушният филтър е доста нов, може би на месец. Колата е на 223281 км. Възможно ли е все още да е MAF сензорът, дори и с нов филтър? Какво точно се случваше с вашата Astra?

(Преведено от Английски)

Дори и с нов филтър, дефектният MAF сензор все още е реална възможност. На моята Astra колата работеше много зле и икономията на гориво спадна. В крайна сметка светна лампата на двигателя и кодът за грешка посочи O2 сензора. Като се имат предвид всички симптоми и особено димът, дефектният MAF сензор може да е основната причина. Вероятно е необходима визита в сервиз.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Закарах го в сервиза и беше прав, беше дефектен MAF сензор. Струваше ми 365€ да го сменя. Сега работи като по часовник!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: