kevinfischer7

Проблем със сензора за налягане на DPF i30

Имам Hyundai i30 дизел от 2020 г. с 119281 км, който започна да показва симптоми на неизправност на DPF. Предупредителна лампа, намалена мощност, дим при ускорение и силна миризма на изгорели газове. Сканиранията показват, че налягането на изгорелите газове на DPF е твърде ниско. Може ли да е дефектен сензор за обратно налягане на изгорелите газове или има други неща, които да се проверят в системата за отработени газове/контрол на емисиите?

(Преведено от Английски)

Дизелов Hyundai i30 от 2020 г. с 119 281 км показа симптоми на неизправност на DPF филтъра, включително предупредителни светлини, намалена мощност, пушек при ускорение и силна миризма на отработени газове. Диагностичните сканирания показаха ниско налягане на отработените газове в DPF филтъра, което предполага потенциален проблем със сензора за диференциално налягане на DPF филтъра, потвърдено от код на грешка P2453. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектния сензор за обратно налягане на отработените газове, като по този начин бе възстановено представянето на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи като сензора за обратно налягане. Показва ли някакви специфични кодове за грешки освен ниско налягане? Има ли шанс просто да е запушен?

(community_translated_from_language)

Диагностичният инструмент върна код P2453, което показва потенциален проблем със сензора за диференциално налягане на DPF. Може ли принудителният цикъл на регенерация на DPF да реши проблема, ако сензорът просто дава лоши показания поради частично запушване? Опитвам се да разбера дали трябва да опитам това сам или да отида при професионалист.

(community_translated_from_language)

P2453 потвърждава проблема със сензора. Принудителна регенерация може да помогне временно, но ако сензорът е дефектен, вероятно ще се върне. Най-добре е да го проверите правилно; може да ви спести пари в дългосрочен план.

(community_translated_from_language)

Последвах съвета ви и се консултирах с механик. Оказа се дефектен сензор за обратно налягане на отработените газове. Замених го за 245€ и колата сега върви страхотно. Благодарим за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

I30