antoniaice4
Проблем със сензора за налягане на DPF на Peugeot 4008
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Peugeot 4008 от 2014 г. с почти 300 000 км пробег показа симптоми като светване на индикатор за неизправност на двигателя, намалена мощност, пушене при ускорение и силна миризма на отработени газове. OBD скенерът показа грешка "Твърде ниско налягане на отработените газове в дизеловия филтър за твърди частици", което предполагаше потенциален проблем с датчика за обратно налягане на отработените газове. Проблемът беше потвърден като дефектен датчик за налягане на DPF, който беше заменен, като по този начин проблемът беше решен и производителността на автомобила беше възстановена.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
antoniaice4 (community.author)
Кодът беше P2453 – Диапазон/Производителност на веригата на сензора за диференциално налягане на дизеловия филтър за твърди частици. Звъни ли ви нещо, или е съвсем друго животно?
(community_translated_from_language)
paulaloewe1
А, да, това определено сочи към сензора за налягане на DPF като виновник. Все едно когато имате запушен нос и не можете да помиришете нищо – сензорът не получава правилните сигнали. Въпреки че може да е нещо друго в системата DPF, този сензор е най-вероятният заподозрян. Бих предложил да го занесете в сервиз, за да потвърдите, но бъдете готови да кажат, че трябва да бъде заменен.
(community_translated_from_language)
antoniaice4 (community.author)
Закарах го в сервиза и беше прав. Сензорът за обратно налягане на отработените газове беше дефектен. Замених го за 245 € и сега работи като по часовник отново!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4008
paulaloewe1
Това звучи познато. Имах подобни симптоми на моята стара Opel Astra, но беше бензинов двигател. Същите предупредителни светлини и загуба на мощност, чувствах се като че ли колата дишаше през сламка. Оказа се дефектен сензор, но моят беше свързан с въздушния поток. Даде ли ви четецът някакви конкретни кодове освен съобщението 'ниско налягане'?
(community_translated_from_language)