Carly Community
helmutbauer65
Проблем със сензора за налягане на горивото на дизелов двигател Mercedes GLA
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
helmutbauer65 (Автор)
Благодаря за отговора. Относно предложението ви да се провери окабеляването към сензора за налягане, бихте ли могли да предоставите по-конкретни указания как ефективно да се извърши тази проверка? Нямам особен опит в автомобилната диагностика и бих оценил всякакви подробни инструкции, които бихте могли да предложите.
(Преведено от Английски)
friedrichlang3
Да, няма проблем. По принцип, просто намерете сензора за налягане на горивото на горивната рейка, обикновено някъде близо до инжекторите. След това внимателно проверете кабелния сноп и конектора, водещ към сензора. Потърсете признаци на повреда, протрити кабели, напукана изолация или корозия в конектора. Разклатете леко кабелите, докато двигателят работи внимателно, за да видите дали двигателят се колебае или показанията на сензора се променят. Ако видите нещо очевидно, това може да е вашият проблем. Ако не, вероятно самият сензор е повреден. В крайна сметка занесох моята Astra в сервиз, след като проверих окабеляването, тъй като нямах правилните инструменти за тестване на изхода на сензора. Те потвърдиха, че е дефектен сензор.
(Преведено от Английски)
helmutbauer65 (Автор)
Оценявам подробно обяснение и предложението да се провери кабелният сноп. Въпреки че извърших повърхностен преглед, не забелязах никакви видими повреди. Следователно, помолих квалифициран техник да оцени превозното средство. Както подозирахте, сензорът за налягане в горивната рейка наистина се оказа дефектен. Цената на подмяната, включително работата, възлиза на 240 €. Проблемът вече е разрешен. Още веднъж благодаря за помощта.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
friedrichlang3
Звучи като дефектен датчик за налягане в горивната рейка. Имах подобен проблем със старата си Vauxhall Astra, въпреки че беше датчикът за положението на разпределителния вал, който хвърляше кодове. Симптомите бяха почти идентични: светлина за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход и влизане в авариен режим. Проверихте ли окабеляването към датчика за налягане? Понякога хлабава връзка или повреден проводник може да причини лош сигнал от датчика. Струва си да се погледне бързо, преди да смените самия датчик.
(Преведено от Английски)