100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

rolandshadow79

Проблем със сензора за налягане на колектора Kubistar

Имам Nissan Kubistar от 2006 г., дизелов двигател, с около 96 000 километра. Наскоро лампата за проверка на двигателя започна да свети и забелязах определен спад в мощността на двигателя, особено при ускорение. Реакцията на двигателя просто се усеща мудна и изглежда, че изгарям гориво по-бързо от обикновено. Направих някои проучвания онлайн и изглежда, че може да е дефектен сензор за налягане на колектора. Някой друг изпитвал ли е това? Чудя се дали голямо изтичане на вакуум може да е причината тук? Какво мислите?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Nissan Kubistar 2006 с дизелов двигател е имал проблем с индикатора за неизправност на двигателя, намалена мощност, бавно ускорение и повишен разход на гориво. Проблемът се е предполагал да е дефектен датчик за налягане в колектора, евентуално поради теч на вакуум. Диагностичният код P0106 е потвърдил проблема със сензора. Беше препоръчано да се консултирате с механик за точна диагностика и ремонт. Сензорът е сменен, с което проблемът е решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

idasmith1

Звучи като възможна повреда на сензора за налягане в колектора, да. Този сензор (понякога наричан MAP сензор) казва на контролния блок на двигателя (ECU) колко въздух влиза в двигателя. Намалена мощност на двигателя и слаба реакция са класически симптоми. Колата показваше ли някакви конкретни кодове за грешки?

(community_translated_from_language)

rolandshadow79 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Успях да извадя някои кодове. Показва грешка P0106, която изглежда потвърждава проблема със сензора за налягане на колектора. Като се имат предвид симптомите и кода, все още ли звучи така, сякаш теч на вакуум може да е основният проблем, или е по-вероятно само самият сензор да се е повредил? Опитвам се да разбера дали трябва да започна да търся течове на вакуум, преди да сменя сензора. Също така се чудя какъв е типичният живот на автомобилните сензори или има ли начини да ги тествам?

(community_translated_from_language)

idasmith1

P0106 определено показва проблем с налягането в колектора. Вакуумна теч може да бъде причината, тъй като би нарушила показанията на налягането, но е по-често самият сензор да се повреди, особено при този пробег. Тестването на сензори изисква специално оборудване и ноу-хау. Честно казано, с тези симптоми и кода, бих препоръчал да го занесете на доверен механик. Те могат правилно да диагностицират проблема и да потвърдят дали е само сензорът или нещо по-сложно. По-добре е да бъдете в безопасност, отколкото да съжалявате!

(community_translated_from_language)

rolandshadow79 (community.author)

Оценявам съвета. Занесох го в сервиз и те потвърдиха, че е дефектен сензор за налягане на колектора. Замениха го и общата цена на ремонта беше 235 €. Всичко изглежда да работи гладко сега. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

KUBISTAR