Проблем със сензора за налягане на Peugeot 206

Моят Peugeot 206 дизел от 2007 г. със 168 000 километра има лампа за проверка на двигателя, която продължава да се появява. Колата се тресе забележимо при ускорение и има силен съскащ звук, когато ускорявам. Понякога двигателят гасне на празен ход, а разходът ми на гориво се е увеличил. Двигателят не се усеща толкова мощен, колкото преди. Четох, че може да е дефектен сензор за налягане на нагнетяване. Свързването на кабела и щепсела изглежда малко съмнително. Някой друг има ли подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах почти същите симптоми на моя 206. Лампа за проверка на двигателя, придърпване, всичко. Всъщност беше сензорът за налягане на нагнетяването. Вероятно връзката.

(Преведено от Английски)

Благодаря за отговора! Когато казвате, че е била връзката, имате ли предвид, че просто почистихте контактите или трябваше да смените целия сензор и окабеляването?

(Преведено от Английски)

Опитах да почистя контактите първо, но това не реши проблема за постоянно. В крайна сметка трябваше да посетя сервиза, за съжаление. Те потвърдиха, че сензорът е дефектен, вероятно поради лошата връзка, която го е повредила с течение на времето.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за помощта! Занесох го в местен сервиз и те потвърдиха, че наистина е датчикът за налягане на турбото. Замениха го и поправиха дефектния конектор. Струваше ми около 95 € общо, но колата сега върви много по-добре. Няма повече придърпване или съскане!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: