levidragon8
Проблем със сензора за налягане на турбото на DS5
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизелов Citroen DS5 от 2018 г. показа симптоми като светване на индикатора за проверка на двигателя, придърпване при ускорение, свистящи и съскащи шумове, спиране на празен ход, повишен разход на гориво и намалена мощност. Тези проблеми предполагаха проблем със сензора за налягане на турбото или свързаните с него компоненти. Първоначалните проверки на окабеляването и буксата не показаха очевидни проблеми, но беше препоръчана по-нататъшна проверка на системата за всмукване на въздух. В крайна сметка, професионална диагностика разкри дефектен кабел на сензора за налягане на турбото, който беше заменен, като по този начин проблемите бяха решени.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
levidragon8 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Разклатих добре конектора и търсих очевидни прекъсвания на жиците, но нищо не изскочи. Що се отнася до течове, не съм проверил правилно системата за всмукване на въздух, къде трябва да търся конкретно?
(community_translated_from_language)
timkoch1
Благодаря за допълнителната информация. Като се има предвид, че вече сте проверили окабеляването и конектора, без да установите никакви непосредствени проблеми, със сигурност е разумно да проучите по-подробно системата за всмукване на въздух. Съсредоточете се върху инспектирането на маркучите и връзките между турбокомпресора, интеркулера и всмукателния колектор за признаци на пукнатини, течове или хлабави скоби. Въпреки това, като се имат предвид симптомите и потенциалът за фини проблеми в самия сензор, би било препоръчително да занесете вашия Citroën DS5 в квалифициран сервиз за професионална диагностика. Диагностичното сканиране може да определи кода на грешката, свързан със сензора за налягане на нагнетяване, и те могат да извършат по-задълбочени тестове, за да потвърдят функционалността на сензора или да идентифицират всички основни проблеми с турбокомпресора или системата за всмукване на въздух.
(community_translated_from_language)
levidragon8 (community.author)
Благодаря много за съвета. Записах го в гараж. Оказа се, че наистина кабелът на сензора за налягане на нагнетяването е дефектен. 95€ всичко включено. Сега работи като мечта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
DS5
timkoch1
Добър вечер. Симптомите, които описвате, наистина насочват към потенциален проблем със сензора за налягане на нагнетяване или свързан компонент в системата за турбокомпресор. Комбинацията от придърпване, свистящи/съскащи шумове, спиране на двигателя, повишен разход на гориво и намалена мощност силно предполага, че двигателят не получава правилната въздушно-горивна смес поради неточни показания на налягането на нагнетяване. Бихте ли могли да предоставите повече подробности за това как сте оценили окабеляването и връзката на щепсела? Имаше ли видима корозия, повреди по проводниците или разхлабване в конектора? Също така, проверихте ли системата за всмукване на въздух за очевидни течове или запушвания?
(community_translated_from_language)