100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

annistern96

Проблем със сензора за налягане на всмукателния колектор на Honda Stream

Здравейте, имам проблем с моята Honda Stream от 2014 г. (бензинов двигател). Индикаторът за проверка на двигателя свети и забелязах значително намаляване на мощността на двигателя, лоша реакция на двигателя и по-висок разход на гориво. OBD показва дефектен сензор за налягане на колектора. Подозирам голям вакуумен теч. Някой друг имал ли е подобни проблеми със своя Stream?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Honda Stream от 2014 г. е имал проблем с индикатор за неизправност на двигателя, намалена мощност на двигателя, слаба реакция и повишен разход на гориво, като OBD скенерът е показал дефектен сензор за налягане в колектора. Предполагаемата причина е голям вакуумен теч. Друг собственик с подобни проблеми е предложил проверка за съскащи звуци, които биха могли да показват вакуумен теч, особено около маркучите, свързани към всмукателния колектор. Проблемът е решен чрез подмяна на сензора и отстраняване на вакуумния теч, като по този начин е възстановена производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

miawolf59

Здравей! И аз имах нещо подобно с моята Honda Stream. Спомням си, че имах подобни симптоми – светлината за проверка на двигателя, бавно ускорение и колата харчеше гориво като луда. Проверихте ли за някакви съскащи звуци, които биха могли да показват изтичане на вакуум? Това често е виновникът при проблеми със сензора на колектора, тъй като неизмереният въздух изкривява показанията.

(community_translated_from_language)

annistern96 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Направих бърза визуална проверка и заслушах за съскане, но не намерих нищо очевидно. Къде точно трябва да се съсредоточа върху търсенето на потенциални вакуумни течове? Има ли конкретни маркучи или области, които са склонни към повреди на Stream?

(community_translated_from_language)

miawolf59

Е, в моя случай беше напукан маркуч, свързан към всмукателния колектор – истинска мъка за откриване в началото. Въпреки това, предвид вашите симптоми и кода на сензора, най-добре е да го диагностицирате професионално, за да установите точно теча. Това може да ви спести време и да предотврати допълнителни усложнения. Завърших с това да заведа моя в надежден сервиз, след като се борих няколко дни.

(community_translated_from_language)

annistern96 (community.author)

Благодаря за съвета! Оценявам, че споделихте опита си. Занесох го на местния си механик и бяхте прави – беше вакуумна теч, която засягаше сензора за налягане на колектора. Смених сензора и отстраних теча. Общата цена беше 235 €. Сега работи като мечта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

STREAM