sarah_blaze1
Проблем със сензора за налягане в гумите на 4Runner
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Toyota 4Runner от 2008 г. има постоянно предупреждение за "ниско налягане в гумите" и съобщение за грешка в TPMS, въпреки че налягането в гумите е правилно. Проблемът вероятно се дължи на дефектен сензор за налягане в гумите, възможно причинен от изтощена вътрешна батерия. Посещение в сервиз със специализирано диагностично оборудване за TPMS потвърди, че батерията на сензора е празна, което доведе до нейната подмяна и отстраняване на проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
sarah_blaze1 (community.author)
Благодаря за проницателния отговор. В момента използвам професионален диагностичен скенер от Bosch. Той предоставя подробна информация, включително данни от сензори на живо, но не съм сигурен дали може конкретно да оцени състоянието на батерията на всеки отделен TPMS сензор. Как най-накрая потвърдихте, че е сензорът, а не нещо друго?
(community_translated_from_language)
gabrielhimmel1
Диагностичните инструменти на Bosch обикновено не предлагат специфични оценки на здравето на батерията за TPMS сензори. В моя случай потвърждението наложи посещение в надежден автосервиз, оборудван със специализирано диагностично оборудване за TPMS. Те притежават инструменти, способни да разпитват всеки сензор поотделно, оценявайки състоянието на батерията, силата на сигнала и общата функционалност. Като се имат предвид вашите симптоми и възрастта на вашите сензори, много вероятно е една или повече батерии на сензорите да наближават края на експлоатационния си живот. Предлагам посещение в такъв сервиз за окончателна диагноза.
(community_translated_from_language)
sarah_blaze1 (community.author)
Още веднъж благодаря много за съвета. Последвах предложението ви и отидох при механика. Диагностичният тест показа, че батерията на датчика за налягане в гумите наистина е била празна. Механикът я замени и преконфигурира системата за следене на налягането в гумите. Грешката изчезна и всичко отново работи правилно. Ремонтът ми струваше 280€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
4RUNNER
gabrielhimmel1
Ситуацията ви звучи познато. Сблъсках се с подобна ситуация с моя Volvo XC60 от 2012 г. Симптомите, които описвате, отразяват точно моя опит. В моя случай виновникът беше дефектен сензор за налягане в гумите. Тези сензори са оборудвани с вътрешни батерии, които се влошават с течение на времето и в крайна сметка губят способността си да предават данни надеждно. Дори ако сензорът все още предава сигнал, нисък заряд на батерията може да доведе до фалшиви или неточни показания. Каква марка и модел диагностичен инструмент използвате?
(community_translated_from_language)