100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

melinascholz7

Проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове V50

Имам проблем с моя Volvo V50 дизел от 2004 г. На около 54858 км светна предупредителна лампа и пуши при ускорение. Опитах се да регенерирам DPF, но не проработи. Мисля, че може да е датчикът за обратно налягане на отработените газове. Някакви идеи?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

isabellberger10

Имах подобни симптоми с моя V50, въпреки че не си спомням точната година. Димът и предупредителната лампа предполагат проблем с изпускателната система. Сензорът за обратно налягане на отработените газове измерва налягането там. Ако е дефектен, ECU може да изчисли погрешно горивната смес, причинявайки дима и проблемите с DPF. Прочетохте ли кода за грешка?

(Преведено от Английски)

melinascholz7 (Автор)

Благодаря! Прочетох кода за грешка с OBD2 скенер и той посочи проблем със сензора за обратно налягане на отработените газове. Какво направихте, когато имахте този проблем? Заменихте ли сензора сами или го занесохте в сервиз?

(Преведено от Английски)

isabellberger10

Тъй като кодът за грешка сочи към сензора за обратно налягане на отработените газове и предвид вашите симптоми, изглежда това е проблемът. Бих предложил да занесете вашия V50 в надежден сервиз. Те могат да потвърдят и заменят сензора. Това направих аз и веднага го оправи.

(Преведено от Английски)

melinascholz7 (Автор)

Благодаря за помощта. Закарах V50 на моя механик и те потвърдиха, че сензорът за обратно налягане на отработените газове е повреден. Замениха го и общата цена беше 245 €. Предупредителната светлина е изключена и колата работи добре сега.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: