LeniSpeed
Проблем със сензора за ъгъл на завиване C3
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Сензорът за ъгъл на завиване на Citroen C3 от 2019 г. създава проблеми, водещи до трудно завиване и вибрации, особено при ниски скорости. Диагностиката показва, че кодирането на сензора може да е неправилно, което влияе на контрола на сцеплението. Нестабилните показания за ъгъла предполагат, че сензорът е дефектен. Въпреки че може да се опита прекалибриране, се препоръчва професионална диагностика и ремонт поради сложността и потенциалните рискове.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
LeniSpeed (community.author)
Благодаря, използвах диагностичен инструмент и показанията за ъгъла са нередовни, много далеч, когато воланът е центриран. И не, не съм регулирал кормилната колона. Можете ли да ми кажете повече за прекалибрирането и мога ли да го направя сам?
(community_translated_from_language)
achimschulz1
Съмнителните показания потвърждават, че сензорът не работи. Може да намерите методи за самокалибриране онлайн, но с такива непостоянни показания, вероятно е повече от нулиране. Моята BMW се нуждаеше от нов сензор и кодиране в сервиза. Спестете си неприятностите и проблемите с подравняването и го проверете от професионалист. Компонентите на кормилното управление са рисковани без правилните инструменти.
(community_translated_from_language)
LeniSpeed (community.author)
Благодаря за съвета. Като се имат предвид рисковете, го водя в сервиз за диагностика и ремонт. Те потвърдиха, че сензорът за ъгъл на завиване е дефектен и цитираха 195 € за подмяна и повторно калибриране. Благодаря отново.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C3
achimschulz1
Звучи познато. Имах подобен проблем със старата си BMW 3-та серия. Същите симптоми – тежко управление и треперене. Оказа се, че сензорът за ъгъла на завиване е повреден. Проверихте ли данните на живо от сензора с диагностичен инструмент? Вижте дали показанията за ъгъла са извън контрол, когато колелото е направо. Докосвали ли сте скоро кормилната колона? Може да е просто прекалибриране.
(community_translated_from_language)