100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

henrylion17

Проблем със сензора за ъгъл на завиване на Ioniq5

Здравейте, имам странен проблем с моя Hyundai Ioniq 5 (електрически) от 2022 г. с 66900 км на километража. Забелязах, че е необходимо повече усилие при завиване, сякаш хидравличното управление отказва периодично. Освен това воланът понякога вибрира или трепери. Подозирам, че сензорът за ъгъл на завиване може да е виновникът, може би проблем с кодирането? Някой срещал ли е подобно нещо?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на Hyundai Ioniq 5 от 2022 г. е изпитал увеличено усилие при завиване и понякога вибрации на волана, подозирайки проблем със сензора за ъгъла на завиване. Въпреки липсата на предупредителни светлини или скорошен ремонт на геометрията, проблемът е причислен на потенциално дефектен сензор. Беше предложено сензорът да бъде диагностициран професионално, което доведе до неговата подмяна поради дефектен код, решавайки проблемите със завиването.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

linaeagle58

Симптомите, които описвате, наистина насочват към потенциална неизправност на сензора за ъгъл на завиване. Забелязали ли сте някакви предупредителни светлини, които светят на таблото, особено тези, свързани с контрола на сцеплението или електронната стабилизираща система? Освен това, превозното средство е претърпяло ли наскоро някакви корекции на геометрията на колелата или работа по окачването, които може да са повлияли неволно на калибрирането на сензора?

(community_translated_from_language)

henrylion17 (community.author)

Благодаря за бързия отговор. Не светят предупредителни лампи и наскоро не съм правил никаква работа по регулиране или окачване. Възможно ли е сензорът да е дефектен, дори без да задейства предупредителна лампа? Какви са шансовете това да причинява проблеми с регулирането?

(community_translated_from_language)

linaeagle58

Да, напълно възможно е сензорът за ъгъл на завиване да проявява неправилно поведение, без непременно да задейства диагностичен код за грешка или да запали предупредителна лампа, особено ако отклонението попада в определен праг, толериран от контролните системи на автомобила. Въпреки че дефектен сензор за ъгъл на завиване може да допринесе за възприемани проблеми с подравняването поради влиянието му върху системи като електронния контрол на стабилността и асистента за поддържане на лентата, обикновено е препоръчително сензорът да бъде диагностициран професионално. Препоръчвам да занесете вашия Ioniq 5 в квалифициран сервиз за цялостна оценка и евентуално прекалибриране или подмяна на сензора.

(community_translated_from_language)

henrylion17 (community.author)

Закарах колата в сервиза, както беше предложено. Оказа се, че сензорът за ъгъла на завиване наистина беше дефектен, вероятно поради дефектно кодиране, както подозирах. Замениха го и общата цена беше 195 €. Воланът вече е нормален. Благодарим за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

IONIQ5