Проблем със сензора за ъгъл на завиване на Talisman

Здравейте. Шофирам и Renault Talisman и преди време преживях нещо подобно. Проверихте ли тракшън контрола и електронната програма за стабилност (ESP)? Понякога, ако сензорът за ъгъл на завиване не функционира правилно, това може да накара тези системи да се държат странно, което води до повишено усилие при завиване и вибрации. Сензорът за ъгъл на завиване предоставя данни за позицията на волана на компютъра на автомобила. Неизправен сензор може да повлияе на системи като сервоуправление и електронен контрол на стабилността.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Не, не съм проверил конкретно сензора за ъгъл на завиване. Къде се намира и има ли начин да го тествам без специализирани инструменти? Има ли нещо, което може да се направи, за да се поправи?

(Преведено от Английски)

Не бих препоръчал да се опитвате да го поправите или тествате сами, тъй като често изисква прекалибриране с диагностично оборудване след подмяна. Моят проблем в крайна сметка беше дефектно кодиране на сензора за ъгъла на завиване, което причини симптомите, които описвате. Като се имат предвид вашите симптоми, много вероятно е сензорът да е дефектен. Предлагам да го занесете в сервиз. Те трябва да могат да го диагностицират правилно. Трябваше да платя 195 € за ремонта. Имайте предвид, че те може да искат да проверят и геометрията на колелата след това, за да се уверят, че всичко е наред.

(Преведено от Английски)

Закарах колата на местен механик и те потвърдиха, че наистина е датчикът за ъгъла на завиване. Прекодираха го и сега всичко работи перфектно отново. Благодаря много за помощта!

(Преведено от Английски)