Проблем със сензора за вода на BMW: Ремонт преди сериозни проблеми с двигателя?

Здравей! Имах подобен проблем с моя BMW 1 серия от 2016 г. миналия месец. Светна контролната лампа на двигателя и той работеше много грубо, особено при ускорение. Оказа се, че кабелният сноп, свързан към сензора за температура на охлаждащата течност, е корозирали и имаше хлабава връзка. Ремонтът не беше много сложен, те почистиха конектора, замениха повредената част от окабеляването и монтираха нов сензор, тъй като старият започваше да се поврежда. Не беше основен ремонт, но ако се остави неотстранен, можеше да доведе до по-сериозни проблеми с двигателя. Симптомите съвпадат с това, което описвате. Съветът ми е да го проверите скоро, тъй като неправилните показания от сензора за вода/охлаждаща течност могат да повлияят на времето на двигателя и горивната смес. Това е причината за грубата работа. Успех с ремонта!

(Преведено от Английски)

Благодаря, че споделихте опита си! Радвам се, че сте го оправили. Ако не ви е проблем да попитам, каква беше крайната цена за ремонта ви? Също така, всичко работи ли безпроблемно от ремонта? Опитвам се да си създам по-добра представа за това какви разходи може да очаквам и дали това е ремонт „веднъж завинаги“, или трябва да внимавам за свързани проблеми, които да се появят по-късно.

(Преведено от Английски)

Хей отново! Чудесно е да ви дам актуализация, оправих проблема и колата ми сега върви като мечта! Общата сметка е 95 € за поправяне на дефектната кабелна връзка към водния сензор. Доста разумно, като се има предвид колко по-плавно работи колата сега. От около три седмици след ремонта не съм имал нито един проблем. Двигателят работи супер плавно, няма повече груб празен ход и досадната светлина за проверка на двигателя най-накрая е изгаснала. Ускорението също се е върнало към нормалното, няма повече колебание, когато натискам газта. От моя опит, след като се отстрани действителният проблем (в нашия случай, връзките на сензора), той има тенденция да остане отстранен. Просто се уверете, че те правилно диагностицират основната причина. В моя случай това беше само корозирала връзка, която трябваше да се почисти и закрепи, но оставянето й непоправена определено би могло да доведе до по-големи главоболия по-нататък. Звучи така, сякаш това, което преживявате, е точно това, през което преминах, така че се надявам, че ще се окаже подобно просто решение. Уведомете ме как върви!

(Преведено от Английски)

Благодаря много за всички подробности! Стиснах зъби и занесох колата си на механик вчера. Бяхте абсолютно прав, наистина беше проблем със сензор, но в моя случай самият сензор беше напълно износен и се нуждаеше от подмяна. Общата цена беше малко по-висока - 180€, но честно казано, просто съм облекчен, че не беше нещо по-сериозно. Днес си взех колата и каква разлика! Двигателят мърка както трябва, няма повече грубо работещ двигател, и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна. Механикът всъщност беше доста добър, отдели време да обясни всичко и дори ми показа стария сензор. Наистина оценявам вашия съвет, той ми помогна да взема решението да го проверя по-скоро, отколкото по-късно. Определено чувствам, че се измъкнах от куршума, като не чаках твърде дълго. Колата работи чудесно сега и се надявам да остане така още дълго време!

(Преведено от Английски)