Проблем със сензора за вода RS5, причиняващ спад в мощността на двигателя

Като човек със среден опит в работата с Ауди, имах подобен проблем със сензора на моя RS4 от 2019 г. Симптомите, които описвате, съвпадат с това, което срещнах – груба работа на двигателя и светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя, предизвикани от повреда на сензора. Оказа се, че повредата на сензора за влага се дължи на повреден конектор на кабелния сноп. Вода е проникнала и е корозирала пиновете, причинявайки прекъсващи показания на сензора. Ремонтът включваше подмяна на конектора и правилното му уплътняване. Общата цена беше 95 евро за части и труд. Преди да се впуснем в заключения, бихте ли споделили: Текущ пробег, Някаква скорошна работа по колата, Конкретни кодове на грешки от диагностичния скенер, Дали симптомите са започнали внезапно или постепенно, Дали проблемът се появява по-често при мокро време. Необходимо е да се извърши правилна процедура за тестване на сензора, за да се потвърди дали наистина става въпрос за проблем със сензора за влага или потенциално нещо друго предизвиква подобни симптоми. В моя случай, сервизът първо провери показанията на сензора, преди да подмени някакви части. Би било полезно да знаем тези подробности, за да ви насочим по-добре по пътя на диагностиката и потенциалните решения.

(Преведено от Английски)

Моят RS5 има 116976 км на километража, а колата е минала последния си планиран сервиз преди около 2 месеца. Направих диагностика в местен сервиз, която показа, че проблемът най-вероятно е във влажностния сензор. Те са направили множество тестове на сензора, но искаха второ мнение, преди да започнат ремонт. Специалистът по автоелектрониката предположи, че това може да е широко разпространен проблем с този конкретен сензор. Въпреки че точните разходи за ремонт ще варират, общата сметка за части и труд е около 450 евро за пълна подмяна на сензора, ако се окаже необходимо. Благодаря за споделянето на вашия опит с ремонта. Симптомите съвпадат с това, което изпитвам, особено неравномерната работа и кодовете за грешки. Спомена ли вашият сервиз някакви специфични протоколи за тестване, които са използвали, за да проверят показанията на сензора?

(Преведено от Английски)

Благодаря за допълнителните подробности за вашия RS5. Използваният в моя случай протокол за тестване включваше изчерпателен анализ на електрическите повреди, използвайки модерно оборудване за автомобилна диагностика. В сервиза специално тестваха стойностите на съпротивлението на сензора и следиха данните в реално време, за да потвърдят, че индикаторът за неизправност наистина е задействан от водния сензор. При 116 000 км ситуацията ви звучи почти идентична с моя опит. Докато моят ремонт беше по-евтин, тъй като само конекторът трябваше да бъде заменен, пълна подмяна на сензора за 450 евро изглежда разумна, ако самият сензор е дефектен. Индикаторът за неизправност в тези модели може да бъде доста чувствителен към проблеми със сензора. Една ключова разлика, която забелязвам, е, че моят проблем беше очевидно по-лош при мокри условия, което помогна да се определи водният сензор като основна причина. В сервиза също така извършиха тест за спад на напрежението в схемата на сензора, за да проверят дали електрическата повреда не е другаде в системата. Преди да разрешите пълната подмяна на сензора, може да искате да ги помолите да проверят: Цялостта на конектора и пиновете за корозия, Продължителност на окабеляването към сензора, Качество на заземяването, Напрежение на захранването на сензора. Това потенциално може да ви спести пари, ако проблемът е просто проблем с връзката, както в моя случай.

(Преведено от Английски)

Споделената от вас диагностична информация съвпада перфектно с моята ситуация. След като публикувах първоначалния си въпрос, направих някои последващи проверки в друг сервиз, които също потвърдиха неизправността на сензора за влага чрез тестване на напрежението. Те всъщност откриха корозирали пинове в конектора, подобно на вашия случай. Автомобилната диагностика разкри същия модел на електрическа неизправност, който сте описали. Индикаторът за неизправност определено изглежда е задействан от проблемите със сензора за влага, а грубото движение е най-забележимо при влажно време. След провеждане на изчерпателни процедури за тестване на сензорите, те предложиха да се започне със смяна на конектора, преди да се обмисли пълна смяна на сензора. Този подход би струвал около 100 евро, вместо първоначално посочените 450 евро. Ще ги помоля да извършат ремонта следващата седмица и ще се уверя, че проверят всички точки на свързване, които споменахте. Систематичният диагностичен подход, който сте очертали, помогна да се стесни действителният проблем и потенциално ми спести доста пари за ненужна подмяна на части. Подробният анализ на неизправността на сензора наистина направи разликата в откриването на корена на проблема. Благодаря ви, че споделихте вашия опит, помогна ми да потвърдя, че съм на прав път с диагнозата и плана за ремонт.

(Преведено от Английски)