Проблем със сервоуправлението на Mercedes E Klasse Diesel

Имах подобни симптоми на стария си BMW 3 Series, след като ударих бордюр. Хидравличното управление се усещаше несъгласувано, а воланът вибрираше при определени скорости. Проверихте ли самата кормилна колона за видими повреди или хлабина? Също така, обикновеното регулиране на колелата може да бъде добра отправна точка за отхвърляне на механични проблеми, преди да се задълбочите в електрическите компоненти.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Когато изпитахте проблема с вашето BMW, проблемът проявяваше ли се последователно или беше периодичен? Освен това, наблюдавахте ли някакви специфични условия, като скорост или температура, които изглеждаха да влошават симптомите?

(Преведено от Английски)

В моя случай беше доста последователно, влошаващо се със скоростта. Като се има предвид вашият код за грешка и вибрациите, звучи като електрически проблем или дефектна кормилна помпа. Посещението в сервиз вероятно е необходимо, за да се диагностицира правилно. Те могат да проверят кабелните връзки и функционалността на помпата.

(Преведено от Английски)

Оценявам, че споделихте своя опит и напътствия. Следвайки съвета ви, закарах автомобила на доверен механик. Както се предполагаше, наистина беше дефектна връзка към системата за сервоуправление. Ремонтът, който включваше почистване и осигуряване на връзката, възлезе на 95 €. Воланът вече не вибрира и управлението се върна към нормалното. Още веднъж благодаря за съдействието.

(Преведено от Английски)